Schaltkreis des Abstandswarnsummers
Der Abstandswarnsummer ertönt, um den Fahrer zu warnen. Das Warnsignal ändert sich je nach Abstand zu einem Hindernis.
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ABSTANDSWARN-ECU-BAUGRUPPE - ABSTANDSWARNSUMMER NR. 1)
(a) Steckverbinder der Abstandswarner-ECU-Baugruppe F95 abziehen.
(b) Den Steckverbinder F97 des Abstandswarnsummers Nr. 1 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F95-19 (CBZ) - F97-1 (Z+) |
Immer |
Unter 1 Ω |
F95-20 (FF) - F97-2 (Z-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
F95-19 (CBZ) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
F95-20 (FF) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| NICHT i.O. | .gif) | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
.gif)
ABSTANDSWARNSUMMER NR. 1 PRÜFEN
(a) Den Abstandswarnsummer Nr. 1 vorübergehend durch einen neuen oder funktionsfähigen ersetzen (siehe Seite.gif)
).
(b) Prüfen, ob der Abstandswarnsummer ordnungsgemäß ertönt, wenn das Intuitive Parkhilfe-System ein Hindernis erkennt.
i.O.:
Summer ertönt ordnungsgemäß.
| OK | | ENDE (ABSTANDSWARNSUMMER NR. 1 IST DEFEKT) |
| NICHT i.O. | | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
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