Liste de données / Test actif
1. LISTE DE DONNÉES
REMARQUE :
L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.
AVIS :
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accédez aux menus suivants :
- Carrosserie / Climatisation / Données.
- Groupe motopropulseur / Moteur et ECT / Données.
(e) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste de données.
ClimatisationAffichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Capteur de température extérieure |
Thermistance du refroidisseur (capteur de température extérieure) / Min. : -23.3 °C Max. : 66 °C |
Température extérieure réelle affichée |
Circuit ouvert : -23.3 °C. Court-circuit : 66 °C. |
Température extérieure corrigée |
Température extérieure corrigée / Min. : -30.8 °C Max. : 51 °C |
Température extérieure corrigée affichée |
- |
Thermistance d'ailette d'évaporateur |
Thermistance n° 1 du refroidisseur / Min. : -29.7 °C Max. : 60 °C |
Température réelle de l'évaporateur affichée |
Circuit ouvert : -29.7 °C. Court-circuit : 60 °C. |
Température cible de l'évaporateur |
Température cible de l'évaporateur / Min. : -327.68 °C Max. : 328 °C |
Température cible de l'évaporateur affichée |
- |
Température du liquide de refroidissement moteur |
Température du liquide de refroidissement moteur / Min. : 1.3 °C Max. : 91 °C |
Température réelle du liquide de refroidissement moteur affichée |
- |
Niveau de vitesse du ventilateur de soufflante |
Niveau de vitesse de l'ensemble moteur de soufflante / Min. : 0, Max. : 31 |
Augmente de 0 à 31 à mesure que la vitesse de l'ensemble moteur de soufflante augmente |
- |
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mélange d'air) cible / Min. : 0, Max. : 255 |
112 ou 127 (impulsions) : MAX FROID 21 ou 31 (impulsions) : MAX CHAUD |
- |
Impulsion réelle du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mélange d'air) impulsion réelle / Min. : 0, Max. : 255 |
112 ou 127 (impulsions) : MAX FROID 21 ou 31 (impulsions) : MAX CHAUD |
- |
Impulsion du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) / Min. : 0, Max. : 255 |
15 (impulsions) : VISAGE 41 (impulsions) : B/L 65 ou 73 (impulsions) : PIEDS 83 ou 95 (impulsions) : F/D 113 (impulsions) : DEF |
- |
Impulsion réelle du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) / Min. : 0, Max. : 255 |
15 (impulsions) : VISAGE 41 (impulsions) : B/L 65 ou 73 (impulsions) : PIEDS 83 ou 95 (impulsions) : F/D 113 (impulsions) : DEF |
- |
Impulsion cible du volet d'entrée d'air |
Ensemble servomoteur de volet de recyclage impulsion cible / Min. : 0, Max. : 255 |
7 (impulsions) : Recyclage 28 (impulsions) : Air frais |
- |
Impulsions réelles du volet d'entrée d'air |
Impulsions réelles du sous-ensemble servomoteur de volet de recyclage / Min. : 0, Max. : 255 |
7 (impulsions) : Recyclage 28 (impulsions) : Air frais |
- |
Niveau actif du chauffage électrique* |
Nombre de résistances électriques en fonctionnement / 0 : Min., 3 : Max. |
- |
- |
Nombre de codes de défaut |
Nombre de codes DTC / Min. : 0, Max. : 255 |
Nombre de DTC affichés |
- |
- *: avec chauffage PTC
Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Signal A/C |
Signal A/C / ON ou OFF |
ON : interrupteur A/C activé OFF : interrupteur A/C désactivé |
- |
2. TEST ACTIF
REMARQUE :
L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Selon l'affichage du Techstream, effectuez le test actif.
ClimatisationAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Moteur de soufflante |
Soufflante avec sous-ensemble moteur de ventilateur |
Min. : 0, Max. : 31 |
- |
Relais d'embrayage magnétique |
Fonctionnement du relais d'embrayage magnétique |
ON ou OFF |
- |
Relais de dégivrage (arrière) |
Fonctionnement du relais de dégivrage de la lunette arrière |
ON ou OFF |
- |
Niveau actif du chauffage* |
Niveau de chauffage |
Min. : 0, Max. : 3 |
- |
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mélange d'air) impulsion cible |
Min. : 0, Max. : 255 |
- |
Impulsion du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur) |
Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) impulsions |
Min. : 0, Max. : 255 |
- |
Impulsion cible du volet d'entrée d'air |
Sous-ensemble servomoteur de volet de recyclage impulsions cibles |
Min. : 0, Max. : 255 |
- |
- *: avec chauffage PTC
Testez-vous
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