Conduite du véhicule

Respecter les procédures suivantes pour garantir une conduite en toute sécurité : Démarrage du moteur Conduite

Pédale de frein enfoncée,
placez le levier de vitesses sur D.

Desserrez le frein de stationnement.

Relâchez progressivement la pédale
de frein et enfoncez doucement la pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.

Arrêt

Levier de vitesses sur D,
enfoncez la pédale de frein.

Si nécessaire, serrez le frein
de stationnement.

Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une longue période, placez le levier de vitesses sur P ou N.

Stationnement du véhicule

Levier de vitesses sur D,
enfoncez la pédale de frein.

Serrer le frein de stationnement.

Placez le levier de sélection en P.

Si vous stationnez en pente, calez les roues si nécessaire.

Véhicules sans système
à clé intelligente :

Tournez le contacteur d'allumage en position « LOCK » pour couper le moteur.

Véhicules avec système de clé intelligente :

Appuyez sur le bouton « ENGINE START STOP » pour couper le moteur.

Verrouillez la porte en vous assurant
que vous avez la clé sur vous.

Démarrage en côte forte

Assurez-vous que le frein de stationnement
est serré, puis placez le levier de vitesses sur D.

Enfoncez doucement la pédale
d'accélérateur.

Desserrez le frein de stationnement.

Conduite sous la pluie • Conduire prudemment sous la pluie, car la visibilité est réduite, les vitres peuvent s'embuer et la chaussée est glissante. • Conduire prudemment dès le début de la pluie, car la surface de la chaussée est particulièrement glissante. • Éviter les vitesses élevées sur voie express sous la pluie, car une couche d'eau peut se former entre les pneus et la chaussée, empêchant la direction et les freins de fonctionner correctement. Rodage de votre nouvelle Toyota Pour prolonger la durée de vie du véhicule, il est recommandé de respecter les précautions suivantes :
• Pendant les 300 premiers km (200 milles) : Éviter les arrêts brusques. • Pendant les 800 premiers km (500 milles) : Ne pas tracter de remorque. • Pendant les 1600 premiers km (1000 milles) : • Ne pas rouler à très haute vitesse. • Éviter les accélérations brusques. • Ne pas rouler longtemps en rapports courts. • Ne pas rouler à vitesse constante pendant de longues périodes. Frein de stationnement à tambour intégré au disque

Votre véhicule est équipé d'un frein de stationnement de type tambour dans disque. Ce type de système de freinage nécessite un rodage périodique des mâchoires de frein, ou chaque fois que les mâchoires et/ou le tambour du frein de stationnement sont remplacés. Faites effectuer l'opération de rodage par votre concessionnaire Toyota.

Utilisation de votre véhicule à l'étranger

Respectez la réglementation relative à l'immatriculation des véhicules et assurez-vous de disposer du carburant approprié.

Lorsque vous coupez le moteur

Les bruits de fonctionnement du système antipollution peuvent se poursuivre brièvement après l'arrêt du moteur. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement ; ce fonctionnement contribue à assurer des performances optimales du système antipollution.

ATTENTION Lors du démarrage du véhicule

Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt moteur en marche.

Cela empêche le véhicule de avancer lentement. Lors de la conduite du véhicule • Ne pas conduire si vous ne connaissez pas l'emplacement des pédales de frein et d'accélérateur, afin d'éviter d'appuyer sur la mauvaise pédale. • Appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la pédale de frein entraînera une accélération soudaine pouvant provoquer un accident susceptible d'entraîner la mort ou des blessures graves. • Lors de la marche arrière, vous pouvez vous retourner, ce qui peut rendre la manœuvre des pédales difficile. Veiller à bien actionner les pédales. • Adopter une bonne position de conduite, même pour de légers déplacements du véhicule. Cela permet d'actionner correctement les pédales de frein et d'accélérateur.
• Actionner la pédale de frein avec le pied droit. Actionner la pédale de frein avec le pied gauche peut retarder la réaction en cas d'urgence et provoquer un accident.

• Ne roulez pas sur des matières inflammables et ne stationnez pas à proximité de celles-ci.

Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrêmement chauds. Ces éléments chauds peuvent provoquer un incendie en présence de matières inflammables à proximité. • Ne pas laisser le véhicule reculer lorsque le levier de sélection est en position de conduite, ni avancer lorsque le levier de sélection est en position R.

Cela peut provoquer le calage du moteur ou une dégradation des performances de freinage et de direction, entraînant un accident ou endommageant le véhicule.

ATTENTION

• Si une odeur de gaz d'échappement est perçue à l'intérieur du véhicule, ouvrez les vitres et vérifiez que le hayon est fermé. De grandes quantités de gaz d'échappement dans le véhicule peuvent provoquer une somnolence du conducteur et un accident, pouvant entraîner la mort ou un grave danger pour la santé. Faites immédiatement contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

• Ne placez pas le levier de vitesses sur P lorsque le véhicule est en mouvement.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Ne placez pas le levier de vitesses sur R lorsque le véhicule avance.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Ne placez pas le levier de vitesses sur D lorsque le véhicule recule.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Placer le levier de vitesses sur N pendant que le véhicule roule désaccouple le moteur de la transmission. Le frein moteur n'est pas disponible en position N.

• Pendant une conduite normale, ne coupez pas le moteur. Couper le moteur en roulant ne provoque pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, mais l'assistance de ces systèmes est supprimée. La direction et le freinage deviennent alors plus difficiles ; arrêtez-vous dès que cela est possible en toute sécurité.

Toutefois, en cas d'urgence, par exemple si l'arrêt du véhicule par les moyens habituels devient impossible :

• Utilisez le frein moteur (rétrogradage) pour maintenir une vitesse sûre lorsque vous descendez une forte pente.

Une utilisation continue des freins peut provoquer leur surchauffe et une perte d'efficacité. • Ne réglez pas la position du volant, du siège, ni des rétroviseurs intérieurs ou extérieurs pendant la conduite.

Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident, avec risque de mort ou de blessures graves.

• Vérifiez toujours qu'aucun passager ne tient ses bras, sa tête ou d'autres parties de son corps à l'extérieur du véhicule, sous peine de mort ou de blessures graves.

ATTENTION

• Ne dépassez pas la vitesse autorisée. Même si la limitation légale le permet, ne roulez pas au-delà de 140 km/h sauf si votre véhicule est équipé de pneus à indice de vitesse élevé. Rouler au-delà de 140 km/h peut entraîner une défaillance du pneu, une perte de contrôle et des blessures possibles. Consultez impérativement un concessionnaire de pneus pour déterminer si les pneus de votre véhicule sont des pneus à indice de vitesse élevé avant de rouler à de telles vitesses.

Lors de la conduite sur chaussée glissante

• Un freinage, une accélération ou un braquage brusques peuvent provoquer le patinage des pneus et réduire votre capacité à contrôler le véhicule, entraînant un accident.

• Les variations brusques du régime moteur, telles que le frein moteur provoqué par un passage de rapport supérieur ou inférieur, peuvent faire déraper le véhicule et provoquer un accident.

• Après avoir traversé une flaque d'eau, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vérifier que les freins fonctionnent correctement. Des plaquettes de frein mouillées peuvent empêcher le bon fonctionnement des freins. Si les freins d'un seul côté sont mouillés et ne fonctionnent pas correctement, la maîtrise de la direction peut être affectée, ce qui peut provoquer un accident.

Lors du changement de position du levier de vitesses

Veillez à ne pas changer de rapport avec le levier de sélection lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.

Placer le levier de sélection sur une position autre que P ou N peut provoquer une accélération soudaine et imprévue du véhicule, pouvant causer un accident et entraîner la mort ou des blessures graves.

Si vous entendez un crissement ou un grincement (témoins d'usure des plaquettes de frein)

Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire Toyota dès que possible.

Le disque de frein peut être endommagé si les plaquettes ne sont pas remplacées en temps voulu.

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.

ATTENTION Lorsque le véhicule est à l'arrêt • Ne faites pas tourner le moteur à plein régime. Si le véhicule est engagé dans un rapport autre que P ou N, il peut accélérer brusquement et de façon inattendue, provoquant un accident.
• Ne laissez pas le moteur tourner longtemps lorsque le véhicule est à l'arrêt. Si une telle situation ne peut être évitée, garez le véhicule dans un espace ouvert et vérifiez que les gaz d'échappement ne pénètrent pas dans l'habitacle. • Afin d'éviter les accidents dus à la mise en mouvement du véhicule, maintenez toujours la pédale de frein enfoncée lorsque le moteur tourne, et serrez le frein de stationnement si nécessaire.
• Si le véhicule est arrêté dans une pente, afin d'éviter les accidents causés par un déplacement vers l'avant ou vers l'arrière, enfoncez toujours la pédale de frein et serrez fermement le frein de stationnement si nécessaire. • Évitez de faire monter le moteur en régime ou de le faire tourner à plein régime. Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt peut provoquer une surchauffe du système d'échappement, pouvant entraîner un incendie si des matières combustibles se trouvent à proximité. Lorsque le véhicule est garé • Ne laissez pas de lunettes, d'allume-cigares, de bombes aérosol ou de canettes de boisson gazeuse dans le véhicule lorsqu'il est exposé au soleil. Cela peut entraîner les conséquences suivantes :
• Du gaz peut s'échapper d'un allume-cigare ou d'une bombe aérosol et provoquer un incendie.
• La température à l'intérieur du véhicule peut déformer ou fissurer les verres en plastique et les matières plastiques des lunettes. • Les canettes de boisson gazeuse peuvent éclater, projetant leur contenu dans l'habitacle, et peuvent également provoquer un court-circuit dans les composants électriques du véhicule.
• Ne laissez pas d'allume-cigares dans le véhicule. S'il se trouve dans un endroit tel que la boîte à gants ou le plancher, il peut s'allumer accidentellement lors du chargement des bagages ou du réglage du siège, provoquant un incendie.

• Ne fixez pas de disques adhésifs sur le pare-brise ou les vitres. Ne placez pas de récipients tels que des désodorisants sur le tableau de bord.

Les disques adhésifs ou les récipients peuvent agir comme des lentilles et provoquer un incendie dans le véhicule.

ATTENTION

• Ne laissez pas une porte ou une vitre ouverte si le verre bombé est recouvert d'un film métallisé, par exemple de couleur argentée. Les rayons du soleil réfléchis peuvent faire office de lentille et provoquer un incendie.

• Serrez toujours le frein de stationnement, placez le levier de sélection sur P, coupez le moteur et verrouillez le véhicule.

Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le moteur tourne.

• Ne touchez pas les tuyaux d'échappement lorsque le moteur tourne ou juste après avoir coupé le moteur.

Cela pourrait provoquer des brûlures.

• Ne laissez pas le moteur tourner dans une zone enneigée ou lorsqu'il neige. Si des congères se forment autour du véhicule pendant que le moteur tourne, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler et pénétrer dans l'habitacle. Cela peut entraîner la mort ou un grave danger pour la santé.

Gaz d'échappement Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO), gaz nocif, incolore et inodore. L'inhalation de gaz d'échappement peut entraîner la mort ou un grave danger pour la santé.

• Si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée, coupez le moteur. Dans un espace clos, tel qu'un garage, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler et pénétrer dans le véhicule.

Cela peut entraîner la mort ou un grave danger pour la santé.

• Le système d'échappement doit être contrôlé régulièrement. En cas de trou ou de fissure dû à la corrosion, d'endommagement d'un raccord ou de bruit d'échappement anormal, faites impérativement inspecter et réparer le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

Le non-respect de cette consigne peut laisser pénétrer les gaz d'échappement dans le véhicule, entraînant la mort ou un grave danger pour la santé.

ATTENTION Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule Coupez toujours le moteur. Sinon, si vous déplacez accidentellement le levier de vitesses ou enfoncez la pédale d'accélérateur, cela peut provoquer un accident ou un incendie dû à une surchauffe du moteur. De plus, si le véhicule est garé dans un endroit mal ventilé, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler et pénétrer dans l'habitacle, entraînant un risque de mort ou un grave danger pour la santé. Lors du freinage • Lorsque les freins sont mouillés, conduisez avec plus de prudence. La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés, ce qui peut entraîner un freinage inégal d'un côté du véhicule par rapport à l'autre. De plus, le frein de stationnement peut ne pas immobiliser le véhicule de façon sûre.

• Si la fonction d'assistance au freinage ne fonctionne pas, ne suivez pas les autres véhicules de trop près et évitez les côtes ou les virages serrés nécessitant un freinage.

Dans ce cas, le freinage reste possible, mais la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement que d'habitude. De plus, la distance de freinage augmentera. • N'pompez pas sur la pédale de frein si le moteur cale. Chaque pression sur la pédale de frein consomme la réserve du servofrein. • Le circuit de freinage se compose de 2 circuits hydrauliques indépendants ; si l'un des circuits tombe en panne, l'autre fonctionne toujours. Dans ce cas, la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement que d'habitude et la distance de freinage augmentera.

Si cela se produit, ne continuez pas à conduire le véhicule. Faites réparer les freins immédiatement.

AVIS Lors de la conduite du véhicule • N'enfoncez pas simultanément les pédales d'accélérateur et de frein pendant la conduite, car cela peut réduire le couple moteur transmis. • N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'enfoncez pas simultanément les pédales d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule immobile dans une côte. Lors du stationnement du véhicule Placez toujours le levier de vitesses sur P. Sinon, le véhicule peut se déplacer ou accélérer brusquement si la pédale d'accélérateur est enfoncée accidentellement. Éviter d'endommager les pièces du véhicule • Ne tournez pas le volant à fond dans un sens ou dans l'autre et ne le maintenez pas dans cette position pendant une durée prolongée. Cela pourrait endommager la pompe de direction assistée.
• Lorsque vous roulez sur des dos-d'âne ou des irrégularités de la chaussée, roulez aussi lentement que possible pour éviter d'endommager les roues, le dessous du véhicule, etc. En cas de crevaison pendant la conduite Un pneu crevé ou endommagé peut entraîner les situations suivantes. Tenez fermement le volant et freinez progressivement en appuyant sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule.
• Il peut être difficile de contrôler le véhicule. • Le véhicule produira des bruits ou vibrations anormaux. • Le véhicule penchera anormalement.

Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison

AVIS

En cas de routes inondées

Ne pas rouler sur une chaussée inondée après de fortes pluies, etc. Cela peut provoquer les graves dommages suivants sur le véhicule :

• Calage du moteur
• Court-circuit dans les composants électriques • Dommages moteur causés par une immersion dans l'eau. Si vous roulez sur une route inondée et que le véhicule est submergé, faites impérativement vérifier les points suivants par votre concessionnaire Toyota :

• Fonctionnement du freinage
• Modification de la quantité et de la qualité de l'huile et des fluides utilisés pour le moteur, la boîte de vitesses, le transfert (modèles 4WD), les différentiels, etc.

• État de la lubrification de l'arbre de transmission, des roulements et des rotules de suspension (si possible), et fonctionnement de toutes les articulations, roulements, etc.