Boîte de vitesses automatique

Sélectionnez une position de levier adaptée aux conditions de conduite. Changement de position du levier de vitesses

Véhicules sans système
à clé intelligente :

Le contact étant mis en position « ON », déplacez le levier de sélection en appuyant sur la pédale de frein.

Véhicules avec système de clé intelligente :

Lorsque le commutateur « ENGINE START STOP » est en mode IGNITION ON, déplacez le levier de sélection en appuyant sur la pédale de frein.

Lorsque vous passez le levier de sélection de P à D ou inversement, assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt.

Utilité des positions du levier de vitesses

*1 : Pour améliorer la consommation de carburant et réduire les bruits, placez le levier de sélection en position D pour une conduite normale.

*2 : La sélection des plages de rapports en mode S limite la plage supérieure des rapports possibles, contrôle les forces de frein moteur et empêche les passages de rapport supérieur inutiles.

Changement de rapport en mode S

Lorsque le levier de sélection est en position S, il peut être utilisé comme suit :

Compteur de type non Optitron

1. Pour passer un rapport supérieur
2. Pour passer un rapport inférieur

Compteur de type Optitron

1. Pour passer un rapport supérieur
2. Pour passer un rapport inférieur

Le rapport initial en mode S est automatiquement réglé sur « 4 » en fonction de la vitesse du véhicule. Toutefois, le rapport initial peut être réglé sur « 3 si la fonction AI-SHIFT a fonctionné alors que le levier de vitesses était en position D.

Rapports de boîte et leurs fonctions • Vous pouvez choisir parmi 5 niveaux de frein moteur.

• Une plage de rapports inférieure procure un frein moteur plus important qu'une plage supérieure, et le régime moteur augmente également.

Mode S

Lorsque le rapport est « 3 » ou inférieur, maintenir le levier de vitesses vers « + » règle le rapport sur « 5 ».

AI-SHIFT La fonction AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport optimal en fonction du style de conduite et des conditions de circulation.

L'AI-SHIFT fonctionne automatiquement lorsque le levier de sélection est en position D.

(Placer le levier de vitesses en position S annule cette fonction.) Le régime moteur peut rester élevé après avoir relâché la pédale d'accélérateur.

Cela n'indique pas un dysfonctionnement. Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse

Le frein moteur ne s'applique pas en mode S, même lorsque le rapport est rétrogradé en « 4 ».

Si le levier de vitesses ne peut pas être déplacé depuis P Si le témoin « S » ne s'allume pas même après avoir placé le levier de vitesses sur S Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système de boîte automatique. Faites immédiatement contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota. (Dans cette situation, la boîte fonctionne de la même manière que lorsque le levier est en position D.) Avertisseur sonore de restriction de rétrogradage (mode S)

Pour garantir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, la rétrogradation peut être impossible même lorsque le levier de sélection est actionné. (Un signal sonore retentit deux fois.)

ATTENTION Lors de la conduite sur chaussée glissante

N'accélérez pas et ne changez pas de rapport brusquement.

Des changements soudains du frein moteur peuvent faire déraper ou patiner le véhicule et provoquer un accident.