Installation

1. INSTALLER L'ENSEMBLE DE POMPE À PALETTES

(a) Installer la pompe à palettes avec les 2 boulons.

Couple :

43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf}

(b) Installer le support du faisceau de câbles avec le boulon.

Couple :

43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf}

2. RACCORDER LE TUBE D'ALIMENTATION SOUS PRESSION N° 1

(a) Installer un nouveau joint d'étanchéité sur le tube d'alimentation sous pression.

(b) Raccorder le tube d'alimentation sous pression et installer le boulon de raccord.

Couple :

50 N·m {510 kgf·cm, 37 pi·lbf}

3. RACCORDER LE FLEXIBLE RÉSERVOIR D'HUILE N° 1 - POMPE

(a) Raccorder le flexible réservoir d'huile n° 1 - pompe à l'ensemble de pompe à palettes avec l'agrafe.

4. RACCORDER LE CONNECTEUR DU CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE DE DIRECTION ASSISTÉE

(a) Raccorder les 2 connecteurs.

5. INSTALLER LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE DU VENTILATEUR ET DE L'ALTERNATEUR

6. INSTALLER LE BOÎTIER DE FILTRE À AIR

7. INSTALLER L'ENSEMBLE ÉLÉMENT DE FILTRE À AIR

8. INSTALLER LE COUVERCLE ET LE FLEXIBLE DE FILTRE À AIR

9. INSTALLER L'ENSEMBLE CACHE DE RANGÉE EN V

10. INSTALLER LE JOINT DU TABLIER D'AILE AVANT DROIT

11. INSTALLER LA ROUE AVANT DROITE

Couple :

pour roue en aluminium :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

pour roue en acier :

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

12. BRANCHER LE CÂBLE SUR LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

13. AJOUTER DU LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE

14. PURGER L'AIR DU CIRCUIT DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE

(a) Purger l'air du liquide de direction assistée (Voir page ).

15. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE