Seule la fonction de commande sans fil est inopérante

DESCRIPTION

Le récepteur de commande de porte reçoit les signaux de l'émetteur et les envoie à l'ECU de carrosserie principale. L'ECU de carrosserie principale commande ensuite toutes les portes en envoyant des signaux de verrouillage/déverrouillage à chaque porte.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

• Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
• Lors du remplacement du récepteur de commande de porte, reportez-vous aux procédures d'enregistrement (Voir page ).

PROCÉDURE

1. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE DES PORTES

(a) Vérifiez le fonctionnement du verrouillage électrique des portes (Voir page ).

OK :

Chaque porte se verrouille et se déverrouille normalement.

NG

Passez à SYSTÈME DE COMMANDE DU VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE DES PORTES

OK

1. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DE L'AVERTISSEUR DE RAPPEL DE CLÉ

(a) Vérifiez le fonctionnement du buzzer de rappel de clé (Voir page ).

REMARQUE :

Si le buzzer de rappel de clé fonctionne normalement, on peut considérer que le commutateur d'alerte de déverrouillage fonctionne également normalement.

OK :

Le buzzer de rappel de clé fonctionne normalement.

NG

Aller à SYSTÈME D'ALERTE DE RAPPEL DE CLÉ

OK

1. VÉRIFIER L'ÉMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE SANS FIL

(a) Vérifiez si les fonctions de commande de verrouillage de porte sans fil fonctionnent normalement avec un autre émetteur enregistré.

OK :

Les fonctions de commande de verrouillage de porte sans fil fonctionnent normalement.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 5

OK

1. VÉRIFIER LA PILE DE L'ÉMETTEUR

(a) Retirez la pile de l'émetteur de commande de porte sans fil défectueux (Voir page ).

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
Borne positive (+) de la pile - Borne négative (-) de la pile	Toujours	2,5 à 3,2 V

OK

REMPLACER L'ÉMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE

NG

REMPLACER LA PILE DE L'ÉMETTEUR

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE PARASITES ÉLECTRIQUES

(a) Placez l'émetteur à proximité du récepteur de commande de porte.

REMARQUE :

Reportez-vous à Emplacement des pièces pour connaître l'emplacement du récepteur de commande de porte (Voir page ).

(b) Appuyez sur le bouton de verrouillage ou de déverrouillage de l'émetteur et maintenez-le enfoncé pendant 1 seconde, puis vérifiez que les portes se verrouillent ou se déverrouillent en conséquence.

OK :

Les fonctions de commande de verrouillage de porte sans fil fonctionnent normalement.

REMARQUE :

• Vérifiez si les parasites électriques sont à l'origine du problème en rapprochant l'émetteur du récepteur de commande de porte. Un rapprochement réduit les effets des parasites électriques.
• Si le contrôle de fonctionnement peut être effectué normalement, il est très probable que la cause du dysfonctionnement soit des parasites électriques ou une baisse de puissance de sortie de l'émetteur de commande de porte. Il est très probable que des parasites électriques soient en cause si le problème ne survient qu'à un certain endroit ou qu'à un certain moment de la journée. Par ailleurs, des composants non d'origine peuvent générer des parasites électriques. Si des composants non d'origine sont installés sur le véhicule, retirez-les et refaites le contrôle de fonctionnement.

OK

IDENTIFIER LA SOURCE DES PARASITES ÉLECTRIQUES ET LES ÉLIMINER

NG

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE - ECU DE CAISSE PRINCIPALE)

(a) Débranchez le connecteur O11 du récepteur.

(b) Débrancher le connecteur F9 de l'ECU.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O11-2 (RDA) - F9-26 (RDA)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
O11-3 (PRG) - F9-25 (PRG)
O11-2 (RDA) ou F9-26 (RDA) - Masse carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
O11-3 (PRG) ou F9-25 (PRG) - Masse carrosserie

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFICATION DU FAISCEAU ET DU CONNECTEUR (RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE - BATTERIE ET MASSE CARROSSERIE)

(a) Débranchez le connecteur O11 du récepteur.

(b) Mesurer la résistance et la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O11-1 (GND) - Masse carrosserie	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Tension standard :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O11-5 (+B) - Masse carrosserie	Toujours	11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le récepteur de commande de porte)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE (SORTIE)

(a) À l'aide d'un oscilloscope, vérifiez la forme d'onde.

Condition de mesure

Repère	Contenu
Connexion du testeur	O11-2 (RDA) - Masse carrosserie
Réglage de l'outil	10 V/DIV., 50 μs/DIV.
État	Aucune clé dans le barillet de contact, toutes les portes fermées et interrupteur de l'émetteur de OFF à ON

OK :

La forme d'onde est émise normalement (voir illustration).

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)

NG

REMPLACEZ LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE