Description du système
1. FONCTIONNEMENT LIÉ DU LAVE-GLACE
(a) Lorsque le commutateur d'essuie-glace avant est en position arrêt et que le commutateur de lave-glace est actionné pendant environ 0,1 seconde ou plus, les essuie-glaces démarrent en vitesse LO en même temps que le liquide de lave-glace est pulvérisé.
Selon la durée d'activation du commutateur de lave-glace, le fonctionnement lié au lave-glace s'effectue comme suit après la mise à l'arrêt du commutateur.

Durée d'activation du commutateur de lave-glace | Balayage supplémentaire |
|---|---|
0,2 s ou moins |
Aucun |
Entre 0,2 s et 1,5 s |
1 fois |
1,5 s ou plus |
3 fois |
2. FONCTIONNEMENT INTERMITTENT
(a) Le système actionne les essuie-glaces avant une fois toutes les 1,6 à 10,7 secondes environ lorsque le commutateur d'essuie-glace avant est placé en position INT. La temporisation intermittente peut être réglée de 1,6 à 10,7 secondes à l'aide de la molette de réglage de temporisation intermittente.
(b) Lorsque le commutateur d'essuie-glace avant est placé en position INT, le courant circule depuis le condensateur C1, déjà chargé, vers le transistor Tr1 via les bornes INT1 et INT2 du commutateur d'essuie-glace avant. Lorsque Tr1 se met en conduction, le courant circule de la borne +S du commutateur d'essuie-glace avant vers la borne +1 du commutateur, puis vers la borne +1 du moteur d'essuie-glace, puis vers le moteur et enfin vers la masse, ce qui fait fonctionner le moteur d'essuie-glace. Dans le même temps, le courant circule du condensateur C1 vers la borne INT1 du commutateur d'essuie-glace avant, puis vers INT2. Lorsque le courant provenant du condensateur C1 cesse, Tr1 se bloque, ce qui ouvre le contact du relais et arrête le moteur d'essuie-glace.
Lorsque le contact du relais s'ouvre, le condensateur C1 recommence à se charger et Tr1 reste bloqué jusqu'à la fin de la charge. Cette période correspond à la temporisation intermittente. Lorsque le condensateur C1 est entièrement chargé, Tr1 se met en conduction, puis le contact du relais se ferme, ce qui remet le moteur en marche. Ce cycle constitue le fonctionnement intermittent.
La temporisation intermittente peut être réglée à l'aide de la molette de réglage de temporisation intermittente (résistance variable), qui modifie la durée de charge du condensateur C1.

3. AVERTISSEMENT DE NIVEAU DE LIQUIDE DE LAVE-GLACE
(a) Lorsque le niveau du liquide de lave-glace descend en dessous d'un certain seuil (lorsque le contacteur de niveau est fermé), l'afficheur multi-informations du combiné d'instruments affiche « NIVEAU LAVE-GLACE BAS » pour avertir le conducteur.
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