Bornes de l'ECU
1. VÉRIFIER LE CALCULATEUR 4WD
(a) Mesurer la tension et la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Couleur des fils | Description de la borne | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
F47-2 (4WDL) - F46-4 (GND) |
L - W-B |
Contacteur de témoin de boîte de transfert (position L4) |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 ou H4 |
10,5 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position L4 ou N |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F47-3 (4WD) - F46-4 (GND) |
B - W-B |
Contacteur de témoin de boîte de transfert (position 4WD) |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 |
10,5 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H4, L4 ou N |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F47-9 (DL1) - F46-4 (GND) |
LG - W-B |
Contacteur de fin de course de l'actionneur A.D.D. |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 |
Inférieure à 1,5 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H4, L4 ou N |
10,5 à 14 V |
|||
F47-10 (DL2) - F46-4 (GND) |
GR - W-B |
Contacteur de fin de course de l'actionneur A.D.D. |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 |
10,5 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H4, L4 ou N |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F47-15 (ADD) - F46-4 (GND) |
W - W-B |
Contacteur de détection A.D.D. |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 |
9,5 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H4, L4 ou N |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F47-16 (NP) - F46-4 (GND) |
R - W-B |
Contacteur de témoin de boîte de transfert (position neutre) |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position N |
Inférieure à 1,5 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert non en position N |
10,5 à 14 V |
|||
F47-19 (CANH) - F46-4 (GND) |
G - W-B |
Ligne de communication CAN |
Contact mis |
Génération d'impulsions (voir oscillogramme 1) |
F47-20 (CANL) - F46-4 (GND) |
W - W-B |
Ligne de communication CAN |
Contact mis |
Génération d'impulsions (voir forme d'onde 2) |
F47-21 (L4) - F46-4 (GND) |
R - W-B |
Signal L4 de la boîte de transfert |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position H2 ou H4 |
10 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert en position L4 ou N |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F46-1 (DM1) - F46-4 (GND) |
B - W-B |
Moteur de l'actionneur A.D.D. |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert H2 → H4, L4 ou N (pendant le fonctionnement du moteur de l'actionneur A.D.D. de FREE vers LOCK) |
10 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert H2 → H4, L4 ou N (moteur de l'actionneur A.D.D. à l'arrêt) |
Inférieure à 1,5 V |
|||
F46-3 (IG) - F46-4 (GND) |
R - W-B |
Alimentation IG |
Contact mis |
11 à 14 V |
F46-4 (GND) - Masse carrosserie |
W-B - Masse de caisse |
La masse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
F46-5 (DM2) - F46-4 (GND) |
Y - W-B |
Moteur de l'actionneur A.D.D. |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert H4, L4 ou N → H2 (pendant le fonctionnement du moteur de l'actionneur A.D.D. de LOCK vers FREE) |
10 à 14 V |
Contact mis Levier de sélection de boîte de transfert H4, L4 ou N → H2 (moteur de l'actionneur A.D.D. à l'arrêt) |
Inférieure à 1,5 V |
(b) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde 1.
.png)
Forme d'onde 1 (référence) Repère | Contenu |
|---|---|
N° de borne (symboles) |
F47-19 (CANH) - F46-4 (GND) |
Réglage de l'outil |
1 V/div., 10 µs/div. |
État |
Moteur arrêté et contact mis (ON) |
*1 |
Forme d'onde 1 |
REMARQUE :
La forme d'onde varie selon le signal de communication CAN.
(c) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde 2.
.png)
Forme d'onde 2 (référence) Repère | Contenu |
|---|---|
N° de borne (symboles) |
F47-20 (CANL) - F46-4 (GND) |
Réglage de l'outil |
1 V/div., 10 µs/div. |
État |
Moteur arrêté et contact mis (ON) |
*1 |
Forme d'onde 2 |
REMARQUE :
La forme d'onde varie selon le signal de communication CAN.
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