Précautions

1. TERMINOLOGIE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE

REMARQUE :

Le type de contacteur d'allumage utilisé sur ce modèle varie selon les spécifications du véhicule. Les appellations indiquées dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.

2. PRÉCAUTIONS

(a) Avant de démonter l'ensemble boîte de transfert, le nettoyer soigneusement pour éliminer tout corps étranger. Cela permet d'éviter toute contamination pendant le démontage et le remontage.

(b) Lors de la dépose du couvercle de boîte de transfert ou de toute autre pièce en alliage léger, ne pas les faire levier avec un tournevis ou tout autre outil susceptible de les endommager. Taper plutôt sur les pièces à l'aide d'un marteau à tête en plastique.

(c) Toujours disposer les pièces déposées dans l'ordre de dépose et les protéger contre les corps étrangers.

(d) Avant la pose de chaque pièce, la nettoyer soigneusement et la sécher, puis y appliquer de l'huile de boîte de transfert. Ne pas utiliser de produits chimiques alcalins pour nettoyer les pièces en aluminium, les pièces en caoutchouc ou les boulons de la couronne. Ne pas utiliser non plus de solvant sans résidu ni d'autre huile de nettoyage pour nettoyer les joints toriques, les joints d'huile ou les pièces en caoutchouc.

(e) Enduire les surfaces de glissement et les pièces rotatives d'huile pour engrenages hypoïdes.

(f) Ne pas serrer directement une pièce dans un étau. Placer des plaques d'aluminium entre la pièce et l'étau.

(g) Remplacer par des neufs tout circlip endommagé ou déformé.

(h) Veiller à ne pas rayer les surfaces de joint du carter. Des rayures peuvent entraîner une fuite d'huile.

(i) À l'aide d'une lame de rasoir et d'un grattoir à joint, retirer l'ancien FIPG de la surface d'étanchéité.

(j) Nettoyer toutes les pièces pour éliminer complètement l'excédent de FIPG.

(k) Nettoyer la surface d'étanchéité au solvant afin qu'aucun résidu ne subsiste sur celle-ci.

(l) Appliquer le FIPG en un cordon continu d'environ 1,2 mm (0,0472 po) de diamètre le long de la surface d'étanchéité.

(m) Veiller à assembler les pièces dans les 10 minutes suivant l'application du FIPG. Sinon, le FIPG doit être retiré et réappliqué.

(n) Après application du produit d'étanchéité sur les pièces, ne pas laisser l'huile entrer en contact avec le joint pendant au moins 1 heure.

(o) Ne pas laisser de rayures sur les surfaces en contact avec les joints d'huile ou les joints d'étanchéité. Les rayures peuvent provoquer une fuite d'huile.

(p) Lors de l'emmanchement à la presse d'un joint d'huile, veiller à ne pas endommager la lèvre du joint d'huile ni sa périphérie.