Conseils pour le remorquage

Votre véhicule se comportera différemment lorsqu'il tracte une remorque. Pour éviter un accident, un décès ou une blessure grave, gardez les points suivants à l'esprit lors du remorquage :

• Les limitations de vitesse pour le remorquage d'une remorque varient selon l'État ou la province. Ne dépassez pas la limite de vitesse de remorquage affichée.

• Toyota recommande de ne pas dépasser une vitesse de 104 km/h pour l'ensemble véhicule-remorque sur une route plane, droite et sèche. Ne dépassez pas cette limite, la limite de vitesse de remorquage affichée ni la vitesse maximale indiquée dans le manuel du propriétaire de votre remorque, selon la valeur la plus basse. L'instabilité de l'ensemble véhicule tracteur-remorque (louvoiement de la remorque) augmente avec la vitesse. Le dépassement des limites de vitesse peut entraîner une perte de contrôle.

• Avant de partir, vérifiez les feux, les pneus de la remorque et les raccordements entre le véhicule et la remorque. Vérifiez-les à nouveau après avoir roulé une courte distance.

• Entraînez-vous à tourner, à freiner et à reculer avec la remorque attelée dans un endroit à l'écart de la circulation, jusqu'à ce que vous vous habituiez à la conduite de l'ensemble véhicule-remorque.

• La marche arrière avec une remorque attelée est difficile et demande de la pratique.

Saisissez le bas du volant et déplacez votre main vers la gauche pour déplacer la remorque vers la gauche. Déplacez votre main vers la droite pour déplacer la remorque vers la droite. (Ceci est généralement l'inverse de la marche arrière sans remorque.) Évitez les braquages brusques ou prolongés. Faites-vous guider par une personne lors de la marche arrière afin de réduire le risque d'accident.

• La distance d'arrêt étant plus longue en remorquage, la distance entre les véhicules doit être augmentée. Pour chaque tranche de 16 km/h de vitesse, prévoyez au moins une longueur de véhicule et de remorque.

• Évitez les freinages brusques, car vous risquez de déraper, ce qui peut entraîner un effet de mise en portefeuille de la remorque et une perte de contrôle du véhicule. Cela est particulièrement vrai sur chaussée mouillée ou glissante.

• Évitez les démarrages brusques ou les accélérations soudaines.

• Évitez les mouvements brusques du volant et les virages serrés, et ralentissez avant d'entrer dans un virage.

• Lors d'un virage, notez que les roues de la remorque sont plus proches de l'intérieur du virage que les roues du véhicule. Compensez en prenant un rayon de braquage plus large que la normale.

• Ralentissez avant d'aborder un virage, par vent latéral, sur chaussée mouillée ou glissante, etc.

Augmenter la vitesse du véhicule peut déstabiliser la remorque.

• Soyez prudent lors du dépassement d'autres véhicules. Le dépassement exige une distance considérable. Après avoir dépassé un véhicule, n'oubliez pas la longueur de votre remorque et assurez-vous d'avoir largement la place avant de changer de voie.

• Pour conserver l'efficacité du frein moteur et les performances du système de charge lors de l'utilisation du frein moteur, ne placez pas la boîte de vitesses en position D.

• L'instabilité se produit plus fréquemment lors de la descente de pentes raides ou longues. Avant de descendre, ralentissez et rétrogradez. Ne rétrogradez pas brusquement lors de la descente de pentes raides ou longues.

• Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de freiner trop fréquemment. Cela pourrait faire surchauffer les freins et réduire leur efficacité.

• En raison de la charge supplémentaire de la remorque, le moteur de votre véhicule peut surchauffer par temps chaud (à des températures supérieures à 85 °F [30 °C]) lorsque vous roulez dans une longue côte ou une pente raide. Si la jauge de température du liquide de refroidissement moteur indique une surchauffe, coupez immédiatement la climatisation (si elle est en marche), garez le véhicule sur le bord de la route dans un endroit sûr et arrêtez-vous.

• Placez toujours des cales sous les roues du véhicule et de la remorque lors du stationnement. Serrez fermement le frein de stationnement et placez la boîte de vitesses sur P. Évitez de stationner sur une pente. Si cela est inévitable, ne le faites qu'après avoir effectué les opérations suivantes :

Serrez le frein et maintenez-le
serré.

Demandez à quelqu'un de placer des cales
sous les roues du véhicule et de la remorque.

Lorsque les cales sont en
place, relâchez lentement le frein jusqu'à ce que les cales supportent la charge.

Serrez fermement le frein de stationnement.

Placez le levier sur P et coupez
le moteur.

• Pour redémarrer après un stationnement en pente :

La boîte étant en position P,
démarrez le moteur. Veillez à maintenir la pédale de frein enfoncée.

Passez un rapport de marche avant. Si
vous reculez, passez la marche arrière (R).

Relâchez le frein de stationnement et
la pédale de frein, puis avancez ou reculez lentement pour vous éloigner des cales. Arrêtez-vous et serrez le frein.

Demandez à quelqu'un de
récupérer les cales.

Ajustement de la hauteur de la boule d'attelage à la hauteur de la tête d'attelage

Quelle que soit la classe de l'attelage, pour un raccordement de remorque plus sûr, la hauteur de la boule d'attelage doit correspondre à celle du coupleur de la remorque.

1. Coupleur
2. Boule d'attelage

Avant de remorquer Vérifiez que les conditions suivantes sont remplies : • Assurez-vous que les pneus de votre véhicule sont correctement gonflés. • Les pneus de la remorque sont gonflés conformément aux recommandations du fabricant de la remorque.
• Tous les feux de la remorque fonctionnent comme l'exige la loi. • Tous les feux fonctionnent chaque fois que vous les raccordez. • La boule d'attelage est réglée à la hauteur adéquate pour le coupleur de la remorque.
• La remorque est à niveau lorsqu'elle est attelée. Ne prenez pas la route si la remorque n'est pas à niveau ; vérifiez le poids d'appui incorrect, la surcharge, la suspension usée ou toute autre cause possible. • La charge de la remorque est solidement arrimée.

• Les rétroviseurs extérieurs sont conformes à toutes les réglementations fédérales, provinciales ou locales applicables. Si ce n'est pas le cas, installez des rétroviseurs adaptés au remorquage.

Calendrier de rodage

Si votre véhicule est neuf ou équipé de nouveaux composants de groupe motopropulseur (tels que moteur, boîte de vitesses, différentiel ou roulement de roue), Toyota recommande de ne pas tracter de remorque tant que le véhicule n'a pas parcouru plus de 800 km (500 miles).

Après avoir parcouru plus de 800 km (500 miles), vous pouvez commencer à remorquer. Toutefois, pendant les 800 km (500 miles) suivants, roulez à une vitesse inférieure à 72 km/h lorsque vous remorquez une remorque, et évitez les accélérations pleins gaz. Entretien • Si vous remorquez une remorque, votre véhicule nécessitera un entretien plus fréquent en raison de la charge supplémentaire. (Voir « Guide d'entretien programmé » ou « Supplément au manuel du propriétaire ».)
• Resserrez les boulons de fixation de la boule d'attelage et du support après environ 1000 km (600 miles) de remorquage. En cas de louvoiement de la remorque Un ou plusieurs facteurs (vent latéral, véhicules qui vous dépassent, routes en mauvais état, etc.) peuvent nuire à la tenue de route de votre véhicule et de la remorque, et provoquer une instabilité. • En cas de louvoiement de la remorque : • Tenez fermement le volant. Gardez la direction droite. N'essayez pas de contrôler le louvoiement de la remorque en tournant le volant. • Relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur, mais très progressivement, pour réduire la vitesse. N'augmentez pas la vitesse. N'utilisez pas les freins du véhicule.

Si vous n'effectuez aucune correction brusque au volant ou aux freins, le véhicule et la remorque devraient se stabiliser.

• Une fois le louvoiement de la remorque terminé :

• Arrêtez-vous dans un endroit sûr. Faites descendre tous les occupants du véhicule.

• Vérifiez les pneus du véhicule et de la remorque.

• Vérifiez le chargement de la remorque.

Assurez-vous que le chargement ne s'est pas déplacé.

Si possible, assurez-vous que la charge d'appui sur la boule est appropriée.

• Vérifiez le chargement du véhicule.

Assurez-vous que le véhicule n'est pas en surcharge après la montée des occupants.

Si vous ne trouvez aucun problème, la vitesse à laquelle le louvoiement de la remorque s'est produit dépasse la limite de cet ensemble véhicule-remorque en particulier.

Roulez à une vitesse moindre pour éviter toute instabilité. N'oubliez pas que le louvoiement de l'ensemble véhicule-remorque augmente avec la vitesse.

ATTENTION Précautions de remorquage Pour remorquer une remorque en toute sécurité, faites preuve d'une extrême prudence et conduisez le véhicule en fonction des caractéristiques de la remorque et des conditions d'utilisation. Le non-respect de ces consignes peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves. La stabilité du véhicule et les performances de freinage sont affectées par la stabilité de la remorque, le réglage et les performances de ses freins, ainsi que par l'attelage. Votre véhicule se comportera différemment lorsqu'il remorque une remorque. Pour éviter un accident ou une blessure • Ne dépassez pas le TWR, le TWR sans freins, le GCWR, le GVWR ou le GAWR. • Si le poids brut de la remorque est supérieur à 907 kg (2000 lb), un dispositif de contrôle du louvoiement d'une capacité suffisante est requis. • Réglez le poids d'appui dans la plage appropriée. Placez les charges les plus lourdes le plus près possible de l'essieu de la remorque. • Ne dépassez pas 104 km/h, la limite de vitesse de remorquage affichée ou la limite de vitesse de votre remorque indiquée dans le manuel du propriétaire de la remorque, selon la valeur la plus basse. Ralentissez suffisamment avant de tourner, par vent latéral, sur chaussée mouillée ou glissante, etc., afin d'éviter un accident. Si vous ressentez une instabilité de l'ensemble véhicule-remorque à partir d'une certaine vitesse, ralentissez et maintenez la vitesse du véhicule en dessous de celle à laquelle l'instabilité se manifeste.

• Ne faites pas de virages brusques, saccadés ou serrés.

ATTENTION

• Ne freinez pas brusquement, car vous risqueriez de déraper, ce qui peut provoquer un effet de cisaillement (mise en portefeuille) et une perte de contrôle du véhicule. Cela est particulièrement vrai sur chaussée mouillée ou glissante.

• Ne dépassez pas les capacités de charge de l'attelage, le poids total roulant autorisé du véhicule, le poids total autorisé sur essieu et la charge verticale maximale sur la boule d'attelage.

• N'utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque vous tractez une remorque.

• Ralentissez et rétrogradez avant d'aborder une descente raide ou longue. Ne rétrogradez pas brusquement dans une descente raide ou longue.

• L'instabilité de l'ensemble véhicule-remorque est plus probable dans les longues descentes raides. Avant d'entamer une descente longue ou raide, ralentissez et rétrogradez. Ne rétrogradez pas brusquement dans les descentes longues ou raides. Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de freiner trop souvent. Les freins pourraient surchauffer et perdre en efficacité.

Attelage

Les attelages ont des capacités de charge différentes, définies par leur fabricant. Même si le véhicule peut physiquement tracter une charge plus lourde, le conducteur doit déterminer la charge maximale admissible de l'attelage concerné et ne jamais dépasser la valeur maximale spécifiée pour celui-ci. Dépasser la charge maximale définie par le fabricant de l'attelage peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

ATTENTION Lors du remorquage d'une remorque Toyota recommande des remorques équipées de freins conformes à toutes les réglementations fédérales et provinciales/étatiques applicables. • Si le poids brut de la remorque dépasse le TWR sans freins, des freins de remorque sont requis. Toyota recommande des remorques équipées de freins conformes à toutes les réglementations fédérales et provinciales/étatiques applicables. • Ne branchez jamais sur le circuit hydraulique de votre véhicule, car cela réduirait l'efficacité de freinage du véhicule.

• Ne remorquez jamais une remorque sans utiliser une chaîne de sécurité solidement fixée à la fois à la remorque et au véhicule. En cas de dommage à l'attelage ou à la boule, la remorque risquerait de dévier vers une autre voie.

AVIS

Lors de l'installation d'un attelage

Utilisez uniquement la position recommandée par votre concessionnaire Toyota. N'installez pas l'attelage sur le pare-chocs, car cela pourrait endommager la carrosserie.

Ne raccordez pas directement les feux de la remorque

Ne raccordez pas directement les feux de la remorque. Un raccordement direct des feux de la remorque pourrait endommager le système électrique de votre véhicule et provoquer un dysfonctionnement.