Toyota Corolla Quiz
Diagnostic

Définition des termes

Dans ce manuel : Diagnostic
Introduction — 31Préparation — 32Caractéristiques techniques — 19Diagnostic — 497Système de contrôle moteur — 6Carburant — 13Contrôle des émissions — 28Échappement — 3Climatisation — 13Lubrification — 7Contact — 3Démarrage et charge — 13Suspension avant — 12Suspension arrière — 9Pneu et roue — 1Arbre de transmission / arbre de cardan — 15Frein — 42Boîte de vitesses automatique / transmission — 47Embrayage — 19Colonne de direction — 9Direction assistée — 11Chauffage et climatisation — 20Système de retenue supplémentaire — 27Ceinture de sécurité — 12Éclairage — 18Essuie-glace et lave-glace — 9Audio et vidéo — 12Câblage — 1Système de communication — 1Pare-brise/vitres/rétroviseurs — 31Siège — 10Antivol et verrouillage des portes — 10Toit ouvrant / décapotable — 8Capot moteur / portes — 12Garniture extérieure/intérieure — 20Système de commande du véhicule — 1Régulateur de vitesse — 5Entretien — 8
~1min de lecture
Terme Définition
Description du contrôle Description de ce que le calculateur moteur (ECM) surveille et de la façon dont il détecte un dysfonctionnement (objectif du contrôle et détails).
DTC associés Code de diagnostic
Conditions d'activation типiques Conditions préalables permettant au calculateur moteur (ECM) de détecter un dysfonctionnement.

Lorsque toutes les conditions préalables sont remplies, le calculateur moteur (ECM) enregistre le DTC lorsque la ou les valeurs surveillées dépassent le ou les seuils de dysfonctionnement.
Séquence de fonctionnement Ordre de priorité appliqué au contrôle lorsque plusieurs capteurs et composants sont utilisés pour détecter un dysfonctionnement.

Pendant la surveillance d'un autre capteur, le capteur ou composant suivant n'est pas surveillé tant que la surveillance précédente n'est pas terminée.
Capteurs/composants requis Capteurs et composants utilisés par le calculateur moteur (ECM) pour détecter un dysfonctionnement.
Fréquence de fonctionnement Nombre de fois que le calculateur moteur (ECM) vérifie la présence d'un dysfonctionnement par cycle de conduite.
  • « Une fois par cycle de conduite » signifie que le calculateur moteur (ECM) ne détecte un dysfonctionnement qu'une seule fois pendant un seul cycle de conduite.
  • « Continu » signifie que le calculateur moteur (ECM) détecte un dysfonctionnement chaque fois que la condition d'activation est remplie.
Durée Durée minimale pendant laquelle le calculateur moteur (ECM) doit détecter un écart continu de la ou des valeurs surveillées avant d'enregistrer un DTC. Cette temporisation commence une fois que les « conditions d'activation типiques » sont remplies.
Seuils de dysfonctionnement Au-delà de cette valeur, le calculateur moteur (ECM) conclut à un dysfonctionnement et enregistre un DTC.
Fonctionnement du témoin MIL Délai d'allumage du témoin MIL après la détection d'un défaut.
  • « Immédiatement » signifie que le calculateur moteur (ECM) allume le témoin MIL dès qu'il détermine qu'il existe un dysfonctionnement.
  • « 2e cycle de conduite » signifie que le calculateur moteur (ECM) allume le témoin MIL si le même dysfonctionnement est de nouveau détecté pendant le 2e cycle de conduite.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.