si les DTC P0115, P0116, P0117, P0118 et P0125 sont enregistrés simultanément, le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement moteur peut être ouvert ou en court-circuit. Effectuez d'abord le dépannage du DTC P0115, P0117 ou P0118.
Lisez les données figées à l'aide du testeur portable ou de l'outil de diagnostic OBD II. Les données figées enregistrent les conditions moteur au moment de la détection d'un dysfonctionnement. Lors du diagnostic, elles permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air-carburant était pauvre ou riche, etc. au moment du dysfonctionnement.
1 Vérifier la présence d'autres DTC (en plus du DTC P0125)
Raccorder le testeur portatif ou l'outil de diagnostic OBD II au DLC3.
mettre le contacteur d'allumage sur ON et appuyer sur le contacteur principal du testeur portatif ou de l'outil de diagnostic OBD II.
sélectionner l'élément « Diagnostic / OBD II amélioré / Info DTC / Codes actuels ».
lire les DTC.
Résultat :
Conseil : si d'autres codes que le P0125 sont affichés, effectuer d'abord le dépannage de ces DTC.2 Inspecter le thermostatRemplacer le capteur de température du liquide de refroidissement moteur
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