Conseil : lire les données figées à l'aide du testeur portatif ou de l'outil de diagnostic OBD II. Les données figées enregistrent les conditions de fonctionnement du moteur au moment où une défaillance est détectée. Pour le diagnostic, elles permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air-carburant était pauvre ou riche, etc., au moment de la défaillance.1 Vérifier le fonctionnement du compteur de vitesse
Rouler avec le véhicule et vérifier que le fonctionnement du compteur de vitesse du combiné d'instruments est normal.
Conseil : le capteur de vitesse du véhicule fonctionne normalement si l'affichage du compteur de vitesse est normal.2 Contrôler l'ECM (tension SPD)
Placer le levier de vitesses en position N (point mort).
Soulevez le véhicule.
Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
Contrôlez la tension entre les bornes des connecteurs E4 et E5 du calculateur moteur (ECM) pendant que la roue tourne lentement.
Valeur standard :
Conseil : la tension de sortie doit varier de façon similaire au diagramme de gauche lorsque la roue est tournée lentement.Remplacer l'ECM
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
