Diagnostic
Procédure d'inspection
Dans ce manuel : Diagnostic
5étapes
~30min
2/5difficulté
Fait 0 sur 5
1 Inspecter le fusible (fusible ECU-IG)


3 Inspecter le connecteur du calculateur de contrôle de stabilité (tension de la borne IG1)



Vérifier et remplacer l'ensemble actionneur de freinage

- Retirer le fusible ECU-IG de la boîte de jonction du tableau de bord (J/B).
- Vérifier la continuité du fusible ECU-IG.
OK : continuité


OK : tension : 10 à 14 V


En cas d'utilisation du testeur portable :
- Vérifier l'état de la tension émise par le calculateur, affiché sur le testeur portable.
OK : « NORMAL » est affiché.

En cas de non-utilisation du testeur portable :
- Débrancher le connecteur du calculateur de contrôle de stabilité.
- mettre le contact d'allumage sur ON.
- Mesurer la tension entre les bornes IG1 (3) et GND (1, 23) du connecteur côté faisceau du calculateur de contrôle de stabilité.
OK : tension : 10 à 14 V



Mesurer la résistance entre la borne GND (1, 23) du connecteur côté faisceau du calculateur de contrôle de stabilité et la masse de caisse.
OK : résistance : 1 Ω ou moins


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