Réservoir de carburant

Composants

Dépose

1. 1
   Dépressurisez le circuit d'alimentation en carburant (voir page fu-9)
2. 2
   Débrancher le câble de la borne négative de la batterie

Attention : Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie afin d'éviter le déclenchement de l'airbag et du prétensionneur de ceinture de sécurité.

1. 1
   Retirez le bouchon du réservoir de carburant
2. 2
   Retirez la protection de plancher avant
3. 3
   Retirez l'écrou, le boulon, les 3 clips et la protection de plancher.
4. 4
   Retirez la protection de dessous de caisse n° 1
5. 5
   Retirez les 2 écrous, le clip et la protection de dessous de caisse.

   

6. Déconnectez le câble de frein de stationnement n° 2

1. 1
   Retirez les 2 boulons et déconnectez le câble de frein de stationnement.
2. 2
   Déconnectez le tuyau principal du réservoir de carburant

   

1. Pincez et tirez le connecteur du tuyau principal pour le séparer du tuyau.

Remarque :

• Vérifiez l'absence de corps étrangers dans le tuyau et autour du connecteur. Nettoyez si nécessaire.

Des corps étrangers peuvent endommager le joint torique ou provoquer des fuites au niveau du joint entre le tuyau et le connecteur.

N'utilisez aucun outil pour séparer le tuyau et le connecteur.

Ne pliez ni ne tordez pas le tube en nylon avec force.

Vérifiez l'absence de corps étrangers sur la surface d'étanchéité du tuyau. Nettoyez si nécessaire.

Protégez les extrémités du tuyau et du connecteur avec des sachets plastiques pour éviter tout dommage et toute contamination par des corps étrangers.

Si le tuyau et le connecteur sont collés, pincez le connecteur entre vos doigts et tournez-le délicatement pour le séparer.

1. 1
   Déconnectez le flexible EVAP du réservoir.
2. 2
   Déconnectez le flexible de goulotte de remplissage du réservoir de carburant

   

1. 1
   Déconnectez le flexible de goulotte de remplissage du réservoir de carburant.
2. 2
   Déconnectez le flexible de reniflard du réservoir de carburant

   

1. Déconnectez le flexible de reniflard du réservoir de carburant.

Remarque :

• Vérifiez l'absence de corps étrangers dans le tuyau et autour du connecteur. Nettoyez si nécessaire.

Des corps étrangers peuvent endommager le joint torique ou provoquer des fuites au niveau du joint entre le tuyau et le connecteur.

N'utilisez aucun outil pour séparer le tuyau et le connecteur.

Ne pliez ni ne tordez pas le tube en nylon avec force.

Vérifiez l'absence de corps étrangers sur la surface d'étanchéité du tuyau. Nettoyez si nécessaire.

Protégez les extrémités du tuyau et du connecteur avec des sachets plastiques pour éviter tout dommage et toute contamination par des corps étrangers.

Si le tuyau et le connecteur sont collés, pincez le connecteur entre vos doigts et tournez-le délicatement pour le séparer.

1. 1
   Retirez la goulotte de remplissage du réservoir de carburant
2. 2
   Retirez les 3 vis et la protection de la goulotte de remplissage.
3. 3
   Retirez les 2 boulons et la goulotte de remplissage.
4. 4
   Déposez l'ensemble du réservoir de carburant

   

1. 1
   Placez un cric de transmission sous le réservoir de carburant.
2. 2
   Retirez les 6 boulons et les 3 sangles du réservoir de carburant.
3. 3
   Abaissez légèrement le cric de transmission.

Remarque :

Veillez à ne pas couper les câblages.

1. 1
   Rabattez environ la moitié de chaque coussinet en caoutchouc afin de pouvoir détacher le faisceau de câbles du réservoir de carburant à l'étape suivante.
2. 2
   Déconnectez le connecteur de la pompe à carburant et le connecteur du capteur de niveau de carburant.

Remarque :

• Avant cette procédure, vérifiez que le connecteur ne présente pas de saleté, de boue ou d'autres contaminations.
• N'utilisez aucun outil pour cette procédure.

6. Détachez le faisceau de câbles des 4 attaches, puis retirez le réservoir de carburant.

Démontage

1. 1
   Retirez le tuyau principal du réservoir de carburant (voir page fu-30)
2. 2
   Retirez la plaque de l'ensemble du tube de mise à l'air du réservoir de carburant (voir page fu-30)
3. 3
   Retirez l'ensemble aspiration de carburant avec pompe (voir page fu-30)
4. 4
   Déposez le sous-ensemble de la canalisation principale du réservoir de carburant
5. 5
   Retirez le tube des colliers de tuyauterie de carburant.
6. 6
   Retirez le collier de tuyauterie de carburant n° 1

   

1. 1
   Retirez les 4 colliers de tuyauterie du réservoir de carburant.
2. 2
   Retirez le coussinet du réservoir de carburant n° 1

   

1. 1
   Retirer les 7 coussinets du réservoir de carburant.
2. 2
   Retirez l'ensemble jauge de niveau de carburant

   

1. Retirez les 5 vis et la jauge de niveau.

Remontage

1. Installez l'ensemble jauge de niveau de carburant

1. Installez la jauge de niveau avec les 5 vis.

Couple de serrage : 1,5 N·m (15 kgf·cm, 13 po·lbf)

2. Installez le coussinet du réservoir de carburant n° 1

1. 1
   Installez 7 coussinets neufs sur le réservoir de carburant, comme indiqué sur l'illustration.
2. 2
   Installez le collier de tuyauterie de carburant n° 1

   

1. 1
   Installez les 4 colliers de tuyauterie sur le réservoir de carburant.
2. 2
   Poser le sous-ensemble du tube principal du réservoir de carburant
3. 3
   Installez le tube avec les 4 clips.
4. 4
   Installez l'ensemble aspiration de carburant avec pompe (voir page fu-36)
5. 5
   Installez la plaque de l'ensemble du tube de mise à l'air du réservoir de carburant (voir page fu-36)
6. 6
   Installez le tuyau principal du réservoir de carburant (voir page fu-37)

Repose

1. Poser l'ensemble réservoir de carburant

1. 1
   Placez le réservoir de carburant sur un cric de transmission.
2. 2
   Soulevez le cric de transmission.
3. 3
   Rabattez les 2 coussinets en caoutchouc.
4. 4
   Connectez le connecteur de la pompe à carburant et le connecteur du capteur de niveau au réservoir de carburant.

Remarque :

Veillez à ne pas couper les câblages.

1. 1
   Fixez le faisceau de câbles aux 4 attaches.
2. 2
   Installez les 3 sangles du réservoir de carburant avec les 6 boulons.

Couple de serrage : 40 N*m (408 kgf*cm, 30 pi.*lbf)

2. Installez la goulotte de remplissage du réservoir de carburant

1. Installez la goulotte de remplissage avec les 2 boulons.

Couple de serrage : 23,5 N·m (240 kgf·cm, 17 pi·lbf)

Installez la protection de la goulotte de remplissage avec les 3 vis.

3. Connectez le flexible de goulotte de remplissage au réservoir de carburant

1. 1
   Connectez le flexible de goulotte de remplissage au réservoir de carburant.
2. 2
   Connectez le flexible de reniflard du réservoir de carburant

   

1. Connectez le flexible de reniflard au réservoir de carburant.

Remarque :

• Avant d'installer le connecteur du tuyau sur le tuyau, vérifiez que le connecteur ne présente pas de dommage ni de corps étrangers.
• Vérifiez que le connecteur et le tuyau sont bien raccordés en tentant de les séparer.

5. Connectez le tuyau principal du réservoir de carburant

Remarque :

Avant d'installer le connecteur du tuyau sur le tuyau, vérifiez que le connecteur ne présente pas de dommage ni de corps étrangers.

1. Connectez le connecteur du tuyau principal au tuyau. Poussez fermement les 2 pièces l'une contre l'autre jusqu'à entendre un « clic ».

Remarque :

Vérifiez que le connecteur et le tuyau sont bien raccordés en tentant de les séparer.

2. Connectez le flexible EVAP au réservoir de carburant.

1. 1
   Installez la protection de dessous de caisse n° 1
2. 2
   Installez la protection de plancher avec le clip et les 2 écrous.

   

1. 1
   Installez la protection de plancher avant
2. 2
   Installer le cache de plancher avec les 3 clips, le boulon et l'écrou.
3. 3
   Installer le câble de frein de stationnement n° 2

   

1. 1
   Installer le câble de frein de stationnement avec les 2 boulons.
2. 2
   Installer le bouchon de réservoir de carburant
3. 3
   Raccorder le câble à la borne négative de la batterie
4. 4
   Vérifier l'absence de fuites de carburant (voir page FU-14)