Régulateur de vitesse

Liste de données / Test actif

Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
LISTE DE DONNÉES / TEST ACTIF

LISTE DE DONNÉES

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.

AVIS :

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / Caméra de reconnaissance avant / Liste de données.

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.

Affichage du testeur

Élément mesuré

Autonomie

Condition normale

Remarque de diagnostic

État d'obstruction

État du dysfonctionnement d'obstruction de la caméra

ON ou OFF

ON : caméra de reconnaissance avant obstruée

OFF : caméra de reconnaissance avant non obstruée

-

Historique d'obstruction

État de l'historique d'obstruction de la caméra

ON ou OFF

ON : un historique d'obstruction de la caméra de reconnaissance avant existe

OFF : aucun historique d'obstruction de la caméra de reconnaissance avant n'existe

-

État basse température

État du dysfonctionnement basse température

ON ou OFF

ON : un dysfonctionnement basse température de la caméra de reconnaissance avant existe

OFF : aucun dysfonctionnement basse température de la caméra de reconnaissance avant n'existe

-

Historique basse température

État de l'historique basse température

ON ou OFF

ON : un historique basse température de la caméra de reconnaissance avant existe

OFF : aucun historique basse température de la caméra de reconnaissance avant n'existe

-

État haute température 1

État du dysfonctionnement haute température

ON ou OFF

ON : Dysfonctionnement de surchauffe de la caméra de reconnaissance avant détecté

OFF : Aucun dysfonctionnement de surchauffe de la caméra de reconnaissance avant

-

Historique de température élevée 1

État de l'historique de température élevée

ON ou OFF

ON : Historique de surchauffe de la caméra de reconnaissance avant présent

OFF : Aucun historique de surchauffe de la caméra de reconnaissance avant

-

État de température élevée 2

-

-

-

Cet élément s'affiche sur le Techstream mais n'est pas utilisé.

Historique de température élevée 2

-

-

-

Cet élément s'affiche sur le Techstream mais n'est pas utilisé.

État du contre-jour

État du contre-jour

Contre-jour en conduite ou OFF

Contre-jour en conduite : conduite face au soleil

OFF : Pas de conduite face au soleil

-

Informations véhicule (2WD/4WD)

Informations véhicule (transmission) mémorisées dans la caméra de reconnaissance avant

2WD, 4WD ou Unknown

2WD : pour 2WD

4WD : pour 4WD

Unknown : informations véhicule non confirmées

-

Informations véhicule (Conv/HV)

Informations véhicule (conventionnel/hybride) mémorisées dans la caméra de reconnaissance avant

Conv, HV ou Unknown

Conv : conventionnel

HV : véhicule hybride

Unknown : informations véhicule non confirmées

-

Connexion du chauffage

État de la connexion du chauffage

ON ou OFF

ON : chauffage de la caméra (capot de la caméra de reconnaissance avant) connecté

OFF : chauffage de la caméra (capot de la caméra de reconnaissance avant) non connecté

-

État de la commande du chauffage

État de la commande du chauffage

Autorisé ou Interdit

Autorisé : commande autorisée

Interdit : commande interdite

-

État de la commande du chauffage (cycle A)

État de la commande du chauffage (cycle A)

Autorisé ou Interdit

Autorisé : commande autorisée

Interdit : commande interdite

-

État de la commande du chauffage (cycle B)

État de la commande du chauffage (cycle B)

Autorisé ou Interdit

Autorisé : commande autorisée

Interdit : commande interdite

-

TEST ACTIF

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / Caméra de reconnaissance avant / Test actif.

(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.

REMARQUE :

Le contacteur d'allumage doit être placé sur ON pour effectuer le test actif à l'aide du Techstream.

Affichage du testeur

Élément mesuré

Plage de commande

Remarque de diagnostic

Buzzer PCS

Buzzer de contrôle de patinage

ON / OFF

Test possible contact mis (ON), véhicule à l'arrêt

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.