Toyota Tacoma Quiz
Régulateur de vitesse

Circuit du réchauffeur (C1AAE)

Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
DESCRIPTION

La caméra de reconnaissance frontale commande le courant fourni au réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

Si la caméra de reconnaissance frontale détecte une anomalie dans le circuit du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale), le code DTC C1AAE est mémorisé.

N° DTC

Élément détecté

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

C1AAE

Circuit du chauffage

L'une des conditions suivantes est remplie 3 secondes après la mise du contacteur d'allumage sur ON :

  • Pendant qu'une demande de mise en marche du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) est envoyée, un court-circuit est détecté dans le réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) pendant 5 secondes ou plus.
  • Pendant qu'une demande de mise en marche du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) n'est pas envoyée, un circuit ouvert ou un court-circuit à la masse est détecté dans le réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) pendant 5 secondes ou plus.
  • Réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale)
  • Caméra de reconnaissance frontale
  • Faisceau ou connecteur
Conditions de détection du DTC

État du véhicule

État du véhicule

Modèle 1

Modèle 2

Condition de diagnostic

Contact mis

○

○

État de l'anomalie
  • Pendant qu'une demande de mise en marche du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) est envoyée, un court-circuit est détecté dans le réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

○
  • Pendant qu'une demande de mise en marche du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale) n'est pas envoyée, un circuit ouvert ou un court-circuit à la masse est détecté dans le réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

○

Durée de détection

5 secondes ou plus

5 secondes ou plus

Nombre de cycles de conduite

1 trajet

1 trajet

REMARQUE :

Si l'une des conditions de détection ci-dessus est remplie, un code DTC est émis.

SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
  • Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance frontale, remplacez-la toujours par une neuve. Si une caméra de reconnaissance frontale ayant été installée sur un autre véhicule est utilisée, les informations qu'elle contient ne correspondront pas à celles du véhicule et un code DTC peut être mémorisé.
  • Après avoir remplacé ou déposé/reposé la caméra de reconnaissance frontale ou le pare-brise, veillez à effectuer le réglage de l'axe de la caméra de reconnaissance frontale.

    Cliquer ici

PROCÉDURE

  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC (SYSTÈME DE CAMÉRA DE RECONNAISSANCE AVANT)

(a) Effacez les DTC.

Cliquer ici(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Vérifiez que les conditions de détection des codes DTC sont remplies.

REMARQUE :

Si les conditions ne sont pas remplies, le système ne peut pas détecter le dysfonctionnement.

(c) Contrôlez les codes DTC.

Cliquer ici

Résultat

Passer à

Le code DTC C1AAE n'est pas émis

A

Le code DTC C1AAE est émis

B
A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER
B

  1. VÉRIFIER LE RÉCHAUFFEUR DE CAMÉRA (CAPOT DE RECONNAISSANCE FRONTALE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débrancher le connecteur F47 du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

*1

Réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale)

*2

Diode

*a

Composant déconnecté du faisceau

-

-

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

2 (HTR) - A-2

Toujours

Contact coupé

36,1 à 39,9 Ω

1 (IG1) - A-1

Toujours

Contact coupé

Inférieure à 1 Ω

A-1 - A-2
  • Pointe de sonde positive (+) → A-1
  • Pointe de sonde négative (-) → A-2

REMARQUE :

Si les pointes de sonde sont branchées sur les mauvaises bornes, le courant ne circule pas en raison de la présence de la diode, et le résultat est identique à celui d'un circuit ouvert.

Contact coupé

Inférieure à 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur F47 du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

NG

REMPLACER LE RÉCHAUFFEUR DE CAMÉRA (CAPOT DE RECONNAISSANCE FRONTALE)
OK

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RÉCHAUFFEUR DE CAMÉRA (CAPOT DE RECONNAISSANCE FRONTALE))

(a) Débrancher le connecteur du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale))

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F47-1 (IG1) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

F47-1 (IG1) - Masse de caisse

Contact coupé

Inférieure à 1,5 V

(c) Rebrancher le connecteur du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION)
OK

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RÉCHAUFFEUR DE CAMÉRA (CAPOT DE RECONNAISSANCE FRONTALE) - CAMÉRA DE RECONNAISSANCE FRONTALE)

(a) Débrancher le connecteur F47 du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

(b) Débrancher le connecteur de la caméra de reconnaissance frontale F46.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F47-2 (HTR) - F46-1 (HTR)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

F47-2 (HTR) ou F46-1 (HTR) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

(d) Rebrancher le connecteur F46 de la caméra de reconnaissance frontale.

(e) Rebrancher le connecteur F47 du réchauffeur de caméra (capot de reconnaissance frontale).

OK

REMPLACER LA CAMÉRA DE RECONNAISSANCE FRONTALE
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (RÉCHAUFFEUR DE CAMÉRA (CAPOT DE RECONNAISSANCE FRONTALE) - CAMÉRA DE RECONNAISSANCE FRONTALE)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.