Installation

1. MONTER L'ENSEMBLE DU TAMBOUR DE FREIN ARRIÈRE

(a) Monter un nouveau joint de tambour sur le tambour de frein arrière.

(b) Monter le tambour de frein arrière.

2. RÉGLER LE JEU DES MÂCHOIRES DU FREIN À TAMBOUR ARRIÈRE

(a) Monter provisoirement les écrous de moyeu.

(b) Retirer le bouchon d'obturation et tourner le dispositif de réglage pour écarter la mâchoire jusqu'à ce que le tambour se bloque.

(c) À l'aide d'un tournevis, desserrer le dispositif de réglage de 15 crans.

(d) Poser le bouchon d'obturation.

3. REMPLIR LE RÉSERVOIR AVEC LIQUIDE DE FREIN (pour servofrein hydraulique)

4. REMPLIR LE RÉSERVOIR AVEC LIQUIDE DE FREIN (pour servofrein à dépression)

5. PURGER LE SERVOFREIN AVEC L'ENSEMBLE POMPE À ACCUMULATEUR (pour servofrein hydraulique)

6. PURGER LE MAÎTRE-CYLINDRE (pour servofrein à dépression)

7. PURGER LA CONDUITE DE FREIN (pour servofrein hydraulique)

8. PURGER LA CONDUITE DE FREIN (pour servofrein à dépression)

9. PURGER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE (pour servofrein hydraulique)

10. PURGER L'ACTIONNEUR DE FREIN (pour servofrein à dépression)

11. CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE DANS LE RÉSERVOIR (pour servofrein hydraulique)

12. CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE DANS LE RÉSERVOIR (pour servofrein à dépression)

13. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT DE LIQUIDE DE FREIN

14. POSER LA ROUE ARRIÈRE

Couple :

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 pi·lbf}

15. CONTRÔLER LA COURSE DE LA PÉDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT

16. RÉGLER LA COURSE DE LA PÉDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT