Toyota Tacoma Quiz
Distribuzione dell'alimentazione

Rimozione

In questo manuale: Distribuzione dell'alimentazione
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. RIMOZIONE DEL PANNELLO DI FINITURA INFERIORE DEL CRUSCOTTO (GRUPPO SUBASSIEME)

(Vedere pagina2. REMOVE DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK 2. REMOVE DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK )

2. RIMUOVERE LA SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE

(a) Scollegare i 5 connettori sul lato anteriore.

(b) Rimuovere i 2 dadi per separare la scatola di giunzione lato guida.

(c) Scollegare i 2 connettori sul lato posteriore per rimuovere la scatola di giunzione lato guida.

3. RIMOZIONE DELLA CENTRALINA ECU CARROZZERIA (CENTRALINA ECU DELLA RETE MULTIPLEXATA CARROZZERIA)

(a) Premere il gancio della scatola di giunzione lato guida come mostrato nell'illustrazione per sbloccare il blocco.

Testo nell'illustrazione

*a

Nastro protettivo

(b) Con il blocco della scatola di giunzione lato guida sbloccato, inserire orizzontalmente un cacciavite con la punta avvolta in nastro protettivo tra la centralina ECU carrozzeria (centralina ECU della rete multiplexata carrozzeria) e la scatola di giunzione lato guida.

AVVISO:

  • Utilizzare un cacciavite con diametro compreso tra 5,0 mm (0,197 in.) e 6,3 mm (0,248 in.) e lunghezza di circa 90 mm (3,54 in.).
  • Non inserire il cacciavite sotto la presa del connettore della centralina ECU carrozzeria (centralina ECU della rete multiplexata carrozzeria).

(c) Utilizzando un cacciavite con la punta avvolta in nastro protettivo, sollevare con cautela la centralina ECU carrozzeria (centralina ECU della rete multiplexata carrozzeria) fino alla posizione in cui il connettore si scollega.

Testo nell'illustrazione

*a

Nastro protettivo

*b

Connettore

AVVISO:

  • Non torcere il cacciavite per sollevare la centralina ECU carrozzeria (centralina ECU della rete multiplexata carrozzeria).
  • Non danneggiare il connettore.

(d) Sollevare la centralina ECU carrozzeria (centralina ECU della rete multiplexata carrozzeria) e disimpegnare le 2 guide come indicato dalla freccia (1), quindi estrarla come indicato dalla freccia (2) nell'illustrazione per rimuoverla.

AVVISO:

Non toccare il connettore della ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex).

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.