Antivol

Le système antivol ne se désactive pas lorsque le moteur tourne

Dans ce manuel : Antivol
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DESCRIPTION

Le système antivol se désactive lorsque le signal IG et le signal de régime moteur sont reçus de façon continue pendant 2 secondes ou plus par l'ECU de caisse principal (ECU de caisse multiplex).

Le signal de régime moteur est envoyé par le calculateur moteur (ECM) à l'ECU de caisse principal (ECU de caisse multiplex). Par conséquent, en cas d'anomalie d'un calculateur ou du faisceau de câbles, le système peut ne pas fonctionner correctement.

SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principal (ECU de carrosserie à réseau multiplexé), se reporter à Enregistrement (voir page ).*1
    • *1 : avec système Smart Key
  • Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCÉDURE
  1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)

(a) Remplacer l'ECU de caisse principal (ECU de caisse multiplex) par un neuf (Voir page ).

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FIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.