Toyota Venza : Liste de données / Test actif

LISTE DE DONNÉES / TEST ACTIF

1. UTILISATION DE TECHSTREAM

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Surveiller les données de l'ECU en suivant les instructions affichées à l'écran de Techstream.

REMARQUE :

Techstream dispose d'une fonction « Snapshot » qui enregistre les données surveillées. Pour plus de détails, se reporter au manuel d'utilisation de Techstream.

2. LISTE DES DONNÉES

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.

AVIS :

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contact sur ON.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Mirror L ou Mirror R / Data List.

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.

Miroir G / Miroir D

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Commutateur mémoire siège 1	Signal du commutateur mémoire siège M1 / ON ou OFF	ON : commutateur mémoire siège M1 activé OFF : commutateur mémoire siège M1 désactivé	-
Commutateur mémoire siège 2	Signal du commutateur mémoire siège M2 / ON ou OFF	ON : commutateur mémoire siège M2 activé OFF : commutateur mémoire siège M2 désactivé	-
Commutateur mémoire siège 3*1	Signal du commutateur mémoire siège M3 / ON ou OFF	ON : commutateur mémoire siège M3 activé OFF : commutateur mémoire siège M3 désactivé	Non applicable
Commutateur SET mémoire siège	Signal du commutateur SET mémoire siège / ON ou OFF	ON : commutateur SET mémoire siège activé OFF : commutateur SET mémoire siège désactivé	-
Mémoire rétroviseur n° 1	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M1 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	-
Mémoire rétroviseur n° 2	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M2 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	-
Mémoire rétroviseur n° 3*1	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M3 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	Non applicable
Mémoire rétroviseur n° 4*1	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M4 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	Non applicable
Mémoire rétroviseur n° 5*1	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M5 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	Non applicable
Mémoire rétroviseur n° 6*1	Position du rétroviseur mémorisée dans le commutateur mémoire M6 / OFF ou ON	ON : Mémorisée OFF : Non mémorisée	Non applicable
Tension du capteur vertical du rétroviseur	Position verticale du rétroviseur / MIN : 0, MAX : 4,98 V	Dans la plage de 0 à 4,98 V	-
Tension du capteur horizontal du rétroviseur	Position horizontale du rétroviseur / MIN : 0, MAX : 4,98 V	Dans la plage de 0 à 4,98 V	-
Valeur de tension d'entrée +B	Alimentation de l'ECU de commande des rétroviseurs extérieurs / MIN : 0 V, MAX : 19,98 V	Dans la plage de 11 à 14 V	-

*1 : Bien que cet élément soit affiché sur le Techstream, il ne s'applique pas à ce véhicule.

(f) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Master Switch / Data List.

(g) Lisez la Data List selon l'affichage du Techstream.

Commutateur principal

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
État du contacteur de verrouillage des portes	Signal de verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) / ON ou OFF	ON : côté verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) enfoncé OFF : côté verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) non enfoncé	-
État du contacteur de déverrouillage des portes	Signal de déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) / ON ou OFF	ON : côté déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) enfoncé OFF : côté déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) non enfoncé	-

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

État du contacteur de verrouillage des portes

Signal de verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) / ON ou OFF

ON : côté verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) enfoncé

OFF : côté verrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) non enfoncé

État du contacteur de déverrouillage des portes

Signal de déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) / ON ou OFF

ON : côté déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) enfoncé

OFF : côté déverrouillage de la commande de porte (ensemble commutateur principal de lève-vitre) non enfoncé

(h) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Main Body / Data List.

(i) Lisez la Data List selon l'affichage du Techstream.

Carrosserie

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
D Contacteur de lampe de courtoisie de porte	État du contacteur de porte conducteur / ON ou OFF	ON : contacteur de porte activé (porte conducteur ouverte) OFF : contacteur de porte désactivé (porte conducteur fermée)	-
Sélection du rétroviseur (R)	Signal du commutateur de sélection pour le rétroviseur droit / ON ou OFF	ON : commutateur de sélection en position R OFF : commutateur de sélection désactivé ou en position L	-
Sélection du rétroviseur (L)	Signal du commutateur de sélection pour le rétroviseur gauche / ON ou OFF	ON : commutateur de sélection en position L OFF : commutateur de sélection désactivé ou en position R	-
Réglage du rétroviseur (R)	Signal du commutateur de réglage (droite) / ON ou OFF	ON : commutateur de réglage appuyé vers la droite OFF : commutateur de réglage non appuyé vers la droite	Vérifier avec le commutateur de sélection du rétroviseur dans une position autre que neutre
Réglage du rétroviseur (L)	Signal du commutateur de réglage (gauche) / ON ou OFF	ON : commutateur de réglage appuyé vers la gauche OFF : commutateur de réglage non appuyé vers la gauche	Vérifier avec le commutateur de sélection du rétroviseur dans une position autre que neutre
Réglage du rétroviseur (haut)	Signal du commutateur de réglage (haut) / ON ou OFF	ON : commutateur de réglage appuyé vers le haut OFF : commutateur de réglage non appuyé vers le haut	Vérifier avec le commutateur de sélection du rétroviseur dans une position autre que neutre
Réglage du rétroviseur (bas)	Signal du commutateur de réglage (bas) / ON ou OFF	ON : commutateur de réglage appuyé vers le bas OFF : commutateur de réglage non appuyé vers le bas	Vérifier avec le commutateur de sélection du rétroviseur dans une position autre que neutre
N° mém. SW avec ID clé 1	Commutateur lié à l'ID clé 1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	NONE : aucun commutateur lié à l'ID clé 1 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID1 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID1 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID1*	-
N° MEM SW avec clé ID2	Interrupteur associé à la clé ID2 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID2 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID2 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID2 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID2*	-
N° MEM SW avec clé ID3	Interrupteur associé à la clé ID3 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID3 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID3 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID3 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID3*	-
N° MEM SW avec clé ID4	Interrupteur associé à la clé ID4 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID4 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID4 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID4 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID4*	-
N° MEM SW avec clé ID5	Interrupteur associé à la clé ID5 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID5 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID5 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID5 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID5*	-
N° MEM SW avec clé ID6	Interrupteur associé à la clé ID6 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID6 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID6 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID6 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID6*	-
N° MEM SW avec clé ID7	Interrupteur associé à la clé ID7 / AUCUN, MEM SW1, MEM SW2 ou MEM SW3*	AUCUN : aucun interrupteur associé à la clé ID7 MEM SW1 : M1 associé à la clé ID7 MEM SW2 : M2 associé à la clé ID7 MEM SW3 : M3 associé à la clé ID7*	-

* : Bien que cet élément soit affiché sur le Techstream, il ne s'applique pas à ce véhicule.

3. TEST ACTIF

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contact sur ON.

(d) Accédez aux menus suivants : Électricité carrosserie / Rétroviseur G ou Rétroviseur D / Test actif.

(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.

Miroir G / Miroir D

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Rétroviseur haut/bas	Fonctionnement vertical du rétroviseur	Haut / Bas	Effectuez l'opération avec le contact allumé et le véhicule à l'arrêt. Ce test incline le rétroviseur vers le haut ou vers le bas. Ce fonctionnement peut être confirmé en observant le déplacement du rétroviseur dans le sens souhaité.
Rétroviseur droite/gauche	Fonctionnement horizontal du rétroviseur	Droite / Gauche	Effectuez l'opération avec le contact allumé et le véhicule à l'arrêt. Ce test incline le rétroviseur vers la droite ou vers la gauche. Ce fonctionnement peut être confirmé en observant le déplacement du rétroviseur dans le sens souhaité.
Rétroviseur rabattre/déployer	Fonctionnement de rétraction du rétroviseur	Rabattre / Déployer	Effectuez l'opération avec le contact allumé et le véhicule à l'arrêt. Ce test active la fonction Rabattre / Déployer. Ce fonctionnement peut être confirmé en observant le déplacement du rétroviseur dans le sens souhaité.
Dégivrage du rétroviseur	Fonctionnement du dégivrage du rétroviseur	ON / OFF	Effectuez l'opération avec le contact allumé et le véhicule à l'arrêt. Ce test active ou désactive le dégivrage du rétroviseur. Le fonctionnement du dégivrage du rétroviseur peut être confirmé au toucher.

(f) Accéder aux menus suivants : Équipements électriques de carrosserie / Siège conducteur / Test actif.

(g) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.

Siège conducteur

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Avertisseur sonore	Avertisseur intégré à l'interrupteur de siège électrique avant gauche	ON ou OFF	-

Liste de données / Test actif

Testez-vous