Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. CONTRÔLE DE LA FONCTION DE COMMANDE À DISTANCE DES RÉTROVISEURS

(a) Mettre le contact sur ON.

(b) Le sélecteur de rétroviseur étant sur G, vérifiez que la surface du rétroviseur extérieur gauche se déplace normalement vers le haut, vers le bas, vers la gauche et vers la droite.

(c) Le sélecteur de rétroviseur étant sur D, vérifiez que la surface du rétroviseur extérieur droit se déplace normalement vers le haut, vers le bas, vers la gauche et vers la droite.

2. CONTRÔLE DE LA MÉMORISATION ET DE LA FONCTION DE RAPPEL

REMARQUE :

Les boutons de mémorisation de siège SET, M1 et M2 sont indiqués sur l'illustration.

(a) Mettez le contact et placez le levier de vitesses en position P.

Texte dans l'illustration

*1	Commutateur SET
*2	Bouton M1
*3	Bouton M2

(b) Contrôlez le bouton M1.

(1) À l'aide du bouton de réglage des rétroviseurs, amenez la surface du rétroviseur en butée complète à gauche.

Texte dans l'illustration

*a	Tourner à fond vers la gauche

(2) Vérifiez que le buzzer retentit pendant 0,5 seconde et que la position du siège est mémorisée lorsque le bouton M1 est appuyé dans les 3 secondes suivant l'appui sur le bouton SET.

AVIS :

• La position de la surface du rétroviseur est mémorisée lorsque le bouton M1 est appuyé après avoir appuyé et maintenu le bouton SET.
• La position de la surface du rétroviseur n'est pas mémorisée lorsque les boutons SET et M1 sont appuyés simultanément.
• La position de la surface du rétroviseur n'est pas mémorisée lorsque 2 boutons de mémorisation ou plus sont appuyés simultanément (par exemple M1 et M2) après avoir appuyé sur le bouton SET.

(3) À l'aide de l'ensemble de commande des rétroviseurs extérieurs, amenez la surface du rétroviseur en butée complète à droite.

(4) Appuyez sur le bouton M1.

(5) Vérifiez que le buzzer retentit pendant 0,1 seconde et que le rétroviseur extérieur se déplace automatiquement vers la position mémorisée en butée complète à gauche.

(c) Contrôlez le bouton M2.

(1) À l'aide de l'ensemble de commande des rétroviseurs, amenez la surface du rétroviseur en butée complète à droite.

Texte dans l'illustration

*a	Tourner à fond vers la droite

(2) Vérifiez que le buzzer retentit pendant 0,5 seconde et que la position du siège est mémorisée lorsque le bouton M2 est appuyé dans les 3 secondes suivant l'appui sur le bouton SET.

AVIS :

• La position de la surface du rétroviseur est mémorisée lorsque le bouton M2 est appuyé après avoir appuyé et maintenu le bouton SET.
• La position de la surface du rétroviseur n'est pas mémorisée lorsque les boutons SET et M2 sont appuyés simultanément.
• La position de la surface du rétroviseur n'est pas mémorisée lorsque 2 boutons de mémorisation ou plus sont appuyés simultanément (par exemple M1 et M2) après avoir appuyé sur le bouton SET.

(3) À l'aide de l'ensemble de commande des rétroviseurs extérieurs, amenez la surface du rétroviseur en butée complète à gauche.

(4) Appuyez sur le bouton M2.

(5) Vérifiez que le buzzer retentit pendant 0,1 seconde et que le rétroviseur extérieur se déplace automatiquement vers la position mémorisée en butée complète à droite.

3. CONTRÔLE DE LA FONCTION DE RÉTRACTATION ÉLECTRIQUE DES RÉTROVISEURS (avec rétraction des rétroviseurs)

(a) Mettre le contact sur ON.

(b) Dans chaque position de l'ensemble de rétroviseur extérieur, contrôlez le fonctionnement de la rétractation lorsque vous actionnez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs.

(1) Placez les rétroviseurs en position de conduite.

(2) Placez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs en position de rétraction.

(3) Vérifiez que les ensembles de rétroviseurs extérieurs droit et gauche passent de la position de conduite à la position rétractée.

(4) Placez les rétroviseurs en position de conduite.

(5) Amenez à la main l'un des ensembles de rétroviseurs extérieurs en position avancée.

(6) Placez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs en position de rétraction.

(7) Vérifiez que l'ensemble de rétroviseur extérieur en position avancée passe en position rétractée, et que l'autre rétroviseur passe également en position rétractée.

(8) Placez les ensembles de rétroviseurs extérieurs en position de conduite.

(9) Amenez à la main l'un des ensembles de rétroviseurs extérieurs en position rétractée.

(10) Placez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs en position de rétraction.

(11) Vérifiez que l'ensemble de rétroviseur extérieur en position de conduite passe en position rétractée.

(12) Placez les rétroviseurs en position rétractée.

(13) Placez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs en position de conduite.

(14) Vérifiez que les rétroviseurs droit et gauche passent de la position rétractée à la position de conduite.

(15) Placez les rétroviseurs en position rétractée.

(16) Amenez à la main l'un des ensembles de rétroviseurs extérieurs en position de conduite.

(17) Placez le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs en position de conduite.

(18) Vérifiez que l'ensemble de rétroviseur extérieur rétracté passe en position de conduite.

(c) Contrôlez le fonctionnement de l'ensemble de rétroviseur extérieur en fonction des actions sur le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs et de l'état du contact.

(1) Pendant que l'ensemble de rétroviseur extérieur fonctionne, coupez le contact et vérifiez que le mouvement du rétroviseur s'arrête immédiatement.

(2) Cette fois, mettez le contact en position ACC et appuyez sur le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs. Vérifiez que l'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace dans le sens opposé.

(d) Contrôlez le fonctionnement de l'ensemble de rétroviseur extérieur lorsqu'il est bloqué par un obstacle.

(1) Lorsque l'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace vers la position rétractée ou la position de conduite, bloquez-le à la main. Vérifiez que le rétroviseur s'arrête.

(2) L'ensemble de rétroviseur extérieur étant arrêté en cours de course, appuyez sur le commutateur de rétraction des rétroviseurs extérieurs. Vérifiez que l'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace dans le sens opposé.

4. CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DES RÉTROVISEURS LIÉ À LA MARCHE ARRIÈRE

(a) Mettre le contact sur ON.

(b) Placez le sélecteur de rétroviseur sur G ou sur D.

Texte dans l'illustration

*A	sans rétraction du rétroviseur
*B	avec rétraction du rétroviseur
*1	Sélecteur de rétroviseur
*a	Vers le bas

(c) Vérifiez que la surface du rétroviseur s'incline vers le bas lorsque le levier de vitesses est placé en position R.

(d) Vérifiez que la position de la surface du rétroviseur revient à sa position d'origine lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :

• Le levier de vitesses est placé dans une position autre que R.
• Le sélecteur de rétroviseur est en position neutre (arrêt).
• Le contact est coupé.

5. CONTRÔLE DE LA FONCTION DE RAPPEL DE MÉMOIRE

(a) Contrôle de la fonction de rappel de mémoire

(1) Avec un émetteur de clé électronique ou un ensemble d'émetteur de commande de porte enregistré :

Effectuez un déverrouillage sans fil des portes et vérifiez qu'à l'ouverture de la porte conducteur, les opérations suivantes se produisent :

• Le buzzer retentit pendant 0,1 seconde.
• La position du siège avant et celle de la surface du rétroviseur extérieur se déplacent automatiquement vers les positions mémorisées.

REMARQUE :

• Le code d'identification de l'émetteur de clé électronique ou de l'ensemble d'émetteur de commande de porte enregistré est automatiquement rappelé.
• Si la fonction de rappel de mémoire n'est pas activée, le buzzer ne retentit pas.

(b) Contact coupé et porte conducteur fermée, appuyer sur le commutateur M1 ou M2 et le maintenir enfoncé tout en portant le sous-ensemble de l'émetteur de clé électrique ou l'ensemble de l'émetteur de commande de porte. L'ECU de caisse (ensemble boîtier de jonction côté conducteur) passe en mode d'enregistrement du code de reconnaissance du sous-ensemble de l'émetteur de clé électrique ou de l'ensemble de l'émetteur de commande de porte, afin de lier une clé à la position mémorisée du miroir.

REMARQUE :

Si le commutateur de mémoire est relâché avant l'entrée en mode d'enregistrement, le commutateur de mémoire n'entre pas en mode d'enregistrement.

(c) Lorsque le commutateur de verrouillage manuel de porte est enfoncé, vérifier que le buzzer de l'ensemble ECU et commutateur de commande de position émet un bip (0,5 seconde).

(d) Contact coupé et porte conducteur fermée, appuyer sur le commutateur SET et le maintenir enfoncé tout en portant le sous-ensemble de l'émetteur de clé électrique ou l'ensemble de l'émetteur de commande de porte. L'ECU de caisse (ensemble boîtier de jonction côté conducteur) passe en mode de suppression du code de reconnaissance du sous-ensemble de l'émetteur de clé électrique ou de l'ensemble de l'émetteur de commande de porte.

REMARQUE :

Si le commutateur de mémoire est relâché avant l'entrée en mode de suppression, le commutateur de mémoire n'entre pas en mode de suppression.

(e) Lorsque le commutateur de verrouillage manuel de porte est enfoncé, vérifier que le buzzer de l'ensemble ECU et commutateur de commande de position émet deux bips (0,1 seconde chacun).

6. FONCTION D'ARRÊT D'URGENCE

(a) Pendant le fonctionnement de la fonction de rappel de mémoire, vérifier que l'une des actions suivantes arrête l'opération de rappel : 1) appuyer sur le commutateur SET, M1 ou M2, 2) placer le levier de sélecteur en position R, 3) déplacer manuellement le miroir, ou 4) amener le miroir en position la plus haute, la plus basse, la plus à gauche ou la plus à droite.