Contrôle
1. INSPECTION DE L'ENSEMBLE INJECTEUR DE CARBURANT
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, remplacer l'ensemble injecteur de carburant. |
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(b) Contrôler l'injection de l'injecteur.
ATTENTION :
Tenir l'injecteur à l'écart des étincelles pendant le contrôle.
(1) Raccorder le SST (raccord de tube de carburant) au SST (flexible) à l'aide du SST (collier de flexible), puis les raccorder à la conduite de carburant (côté véhicule). Texte dans l'illustration
SST : 09268-31014 09268-41500 09268-41700 95336-08070 |
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(2) Poser un joint torique neuf sur l'ensemble injecteur de carburant.
(3) Raccorder le SST (adaptateur et flexible) à l'ensemble injecteur de carburant, et maintenir l'ensemble injecteur de carburant et le raccord à l'aide du SST (pince). Texte dans l'illustration
SST : 09268-31014 09268-41110 09268-41300 09268-41700 95336-08070 |
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(4) Poser un tube en vinyle sur l'ensemble injecteur de carburant.
ATTENTION :
Poser un tube en vinyle adapté sur l'injecteur afin de contenir toute projection d'essence.
(5) Fixer la pince et l'adaptateur ensemble à l'aide du SST (collier de serrage), comme indiqué sur l'illustration. Texte dans l'illustration
SST : 09268-31014 09268-41110 09268-41300 09268-41800 |
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(6) Placer l'ensemble injecteur de carburant dans une éprouvette graduée.
(7) Faire fonctionner la pompe à carburant (Voir page.gif)
).
(8) Raccorder le SST (fil) à l'ensemble injecteur de carburant et à la batterie pendant 15 secondes, et mesurer le volume injecté à l'aide de l'éprouvette graduée. Effectuer le contrôle 2 ou 3 fois pour chaque ensemble injecteur de carburant. Texte dans l'illustration
SST : 09842-30080 Volume d'injection standard :
Différence standard entre chaque ensemble d'injecteur de carburant : 18 cc (1,1 cu. in.) ou moins Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, remplacer l'ensemble injecteur de carburant. |
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(c) Vérifier l'égouttement de carburant.
(1) Dans la condition ci-dessus, débrancher les pointes de test du SST (fil) de la batterie et vérifier l'égouttement de carburant de l'ensemble d'injecteur de carburant.
Égouttement standard de carburant :
1 goutte ou moins par 20 minutes
Si l'égouttement de carburant ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.
Testez-vous
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