Installation
1. INSTALLER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
REMARQUE :
Effectuez le « Contrôle après réparation » après avoir remplacé l'injecteur de carburant (Voir page
).
(a) Appliquer une fine couche d'essence ou d'huile légère sur les nouveaux joints toriques, puis en installer un sur chaque ensemble d'injecteur de carburant. Texte dans l'illustration
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(b) Appliquer une fine couche d'essence ou d'huile légère sur les surfaces de contact du nouveau joint torique de chaque ensemble d'injecteur de carburant.
(c) En tournant l'ensemble d'injecteur de carburant à gauche et à droite, l'installer sur l'ensemble de tuyau de distribution de carburant. AVIS : S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré ni coincé lors de la pose de l'injecteur (Voir page |
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(d) Vérifier que l'injecteur de carburant tourne sans à-coups. Si l'injecteur ne tourne pas, remplacer le joint torique.
2. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE RAMPE D'INJECTION
(a) Installer 4 nouveaux isolateurs de vibrations d'injecteur sur la culasse. Texte dans l'illustration
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(b) Installer les 2 entretoises de rampe d'injection sur la culasse.
REMARQUE :
Installer l'entretoise de rampe d'injection de sorte que la saillie la plus longue soit côté culasse.
(c) Installer l'ensemble de tuyau de distribution de carburant avec les 4 injecteurs de carburant sur la culasse, puis poser provisoirement les 2 boulons.
AVIS :
Veiller à ne pas laisser tomber les injecteurs de carburant lors de la pose de l'ensemble de tuyau de distribution de carburant.
(d) Serrer les 2 boulons au couple spécifié.
Couple :
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
AVIS :
- Ne pas laisser tomber les injecteurs de carburant lors de la pose de l'ensemble de tuyau de distribution de carburant.
- Vérifier que les ensembles d'injecteur de carburant tournent sans à-coups après la pose de l'ensemble de tuyau de distribution de carburant.
3. RACCORDER LE FAISCEAU DE FILS
(a) Installer les 2 supports de faisceau de fils avec les 2 boulons. Couple : 8.4 N·m {85 kgf·cm, 74 po·lbf} |
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(b) Brancher les 2 connecteurs.
(c) Raccorder les 4 connecteurs d'injecteur de carburant.
(d) Engager le collier pour raccorder le faisceau de fils.
4. INSTALLER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMUTATION À DÉPRESSION (pour ACIS)
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5. RACCORDER L'ENSEMBLE DE TUBE DE CARBURANT
(a) Pousser le raccord du tube de carburant sur le tuyau de carburant jusqu'à ce que le raccord du tube de carburant émette un déclic.
Texte dans l'illustration *1 |
Conduite de carburant |
*2 |
Raccord du tube de carburant |
*3 |
Tube en nylon |
*4 |
Joint torique |
*5 |
Attache |
![]() | Appuyez sur |
AVIS :
- Avant de raccorder le raccord du tube de carburant et le tuyau de carburant, vérifier qu'il n'y a ni dommage ni corps étranger sur la partie de raccordement du tuyau de carburant.
- Après avoir raccordé le raccord du tube de carburant et le tuyau de carburant, vérifier leur bon raccordement en tentant de les séparer.
(b) Installer la bride de conduite de carburant n° 1.
(c) Installer l'ensemble de tube de carburant sur le collier de durite de carburant.
6. INSTALLER L'ENSEMBLE DE COUVERCLE DU FILTRE À AIR
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7. INSTALLER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMUTATION À DÉPRESSION N° 1
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8. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU COUVRE-MOTEUR N° 1
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9. INSTALLER LE PANNEAU SUPÉRIEUR DE L'AUVENT EXTÉRIEUR
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10. INSTALLER LE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ET L'ENSEMBLE DE TIRANTS
(a) Installer le moteur d'essuie-glace et l'ensemble de tirants (Voir page
).
11. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page
).
12. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE CARBURANT
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.



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