Arbre de transmission / Arbre de cardan

Contrôle

Dans ce manuel : Arbre de transmission / Arbre de cardan
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
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PROCÉDURE D'INSPECTION

1. INSPECTER L'ENSEMBLE CROISILLON DE JOINT UNIVERSEL

(a) Vérifier le jeu axial du palier de croisillon en tournant la bride tout en maintenant fermement l'arbre.

REMARQUE :

Si nécessaire, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

2. INSPECTER L'ARBRE INTERMÉDIAIRE

(a) À l'aide d'un comparateur, inspecter le sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

Voilage maximum :

0,4 mm (0,0157 in.)

AVIS :

Le comparateur doit être placé perpendiculairement à l'axe central de l'arbre intermédiaire.

Si le voile de l'arbre est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

(b) À l'aide d'un comparateur, inspecter le voile de la bride du joint universel côté avant dans le sens vertical.

Voilage maximum :

0,1 mm (0,00394 po)

Si le voile de la bride est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

(c) À l'aide d'un comparateur, inspecter le voile de la bride du joint universel côté arrière dans le sens vertical.

Voilage maximum :

0,1 mm (0,00394 po)

Si le voile de la bride est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

(d) À l'aide d'un comparateur, inspecter le voile de la bride du joint universel côté arrière dans le sens horizontal.

Voilage maximum :

0,1 mm (0,00394 po)

Si le voile de la bride est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

3. INSPECTER L'ARBRE DE TRANSMISSION

(a) À l'aide d'un comparateur, inspecter l'arbre de transmission.

Voilage maximum :

0,4 mm (0,0157 in.)

AVIS :

Le comparateur doit être placé perpendiculairement à l'axe central de l'arbre de transmission.

Si le voile de l'arbre est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

4. INSPECTER L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE

(a) À l'aide d'un comparateur, inspecter l'arbre de transmission arrière.

Voilage maximum :

0,4 mm (0,0157 in.)

AVIS :

Le comparateur doit être placé perpendiculairement à l'axe central de l'arbre de transmission arrière.

Si le voile de l'arbre est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

5. INSPECTER L'ENSEMBLE PALIER DE SUPPORT CENTRAL N° 1

(a) Faire tourner à la main l'ensemble palier de support central n° 1 en appliquant une force dans le sens de rotation. Vérifier que le palier tourne en douceur.

(b) Vérifier que les joints et le support ne sont pas fissurés ni endommagés.

Si l'ensemble palier de support central n° 1 est endommagé, usé ou ne tourne pas librement, le remplacer.

6. INSPECTER L'ENSEMBLE PALIER DE SUPPORT CENTRAL N° 2

(a) Faire tourner à la main l'ensemble palier de support central n° 2 en appliquant une force dans le sens de rotation. Vérifier que le palier tourne en douceur.

(b) Vérifier que les joints et le support ne sont pas fissurés ni endommagés.

Si l'ensemble palier de support central n° 2 est endommagé, usé ou ne tourne pas librement, le remplacer.

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