Montaggio
1. INSTALLARE IL GRUPPO INIETTORE DEL CARBURANTE
NOTA:
Eseguire la "Verifica dopo la riparazione" dopo aver sostituito il gruppo iniettore carburante (vedere pagina
).
(a) Applicare un leggero strato di benzina o olio per perni su O-ring nuovi, quindi installarne uno su ciascun gruppo iniettore carburante. Testo nell'illustrazione
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(b) Applicare un leggero strato di benzina o olio per perni sulle superfici di contatto del nuovo O-ring su ciascun gruppo iniettore carburante.
(c) Ruotando il gruppo iniettore carburante a destra e a sinistra, installarlo sul gruppo tubo di mandata del carburante. AVVISO: Assicurarsi che l'O-ring non sia screpolato o incastrato durante l'installazione dell'iniettore (vedere pagina |
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(d) Verificare che l'iniettore carburante ruoti dolcemente. Se l'iniettore non ruota, sostituire l'O-ring.
2. INSTALLARE IL SUB-ASSIEME TUBO DISTRIBUZIONE CARBURANTE
(a) Installare 4 nuovi isolatori antivibranti degli iniettori sulla testata. Testo nell'illustrazione
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(b) Installare i 2 distanziali del tubo di mandata del carburante sulla testata.
NOTA:
Installare il distanziale del tubo di mandata del carburante in modo che la sporgenza più lunga sia rivolta verso il lato testata.
(c) Installare il gruppo tubo di mandata del carburante insieme ai 4 iniettori sulla testata, quindi installare provvisoriamente i 2 bulloni.
AVVISO:
Fare attenzione a non far cadere gli iniettori durante l'installazione del gruppo tubo di mandata del carburante.
(d) Serrare i 2 bulloni alla coppia specificata.
Coppia di serraggio:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
AVVISO:
- Non far cadere gli iniettori durante l'installazione del gruppo tubo di mandata del carburante.
- Verificare che i gruppi iniettori carburante ruotino dolcemente dopo aver installato il gruppo tubo di mandata del carburante.
3. COLLEGARE IL CABLAGGIO
(a) Installare le 2 staffe del cablaggio con i 2 bulloni. Coppia di serraggio: 8.4 N·m {85 kgf·cm, 74 in·lbf} |
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(b) Collegare i 2 connettori.
(c) Collegare i 4 connettori degli iniettori carburante.
(d) Inserire il morsetto per collegare il cablaggio.
4. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO (per ACIS)
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5. COLLEGARE IL GRUPPO TUBO CARBURANTE
(a) Spingere il connettore del tubo carburante sul tubo di alimentazione fino a sentire uno "scatto".
Testo nell'illustrazione *1 |
Tubazione carburante |
*2 |
Connettore del tubo carburante |
*3 |
Tubo in nylon |
*4 |
Anello di tenuta OR |
*5 |
Fermo |
![]() | Premere |
AVVISO:
- Prima di collegare il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione, verificare che non vi siano danni o corpi estranei sulla parte di collegamento del tubo di alimentazione.
- Dopo aver collegato il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione, verificare che siano collegati saldamente tirandoli per separarli.
(b) Installare la fascetta N. 1 del tubo del carburante.
(c) Installare il gruppo tubo carburante sul morsetto del tubo flessibile del carburante.
6. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO DEL FILTRO ARIA
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7. INSTALLARE LA VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO N. 1
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8. INSTALLARE IL GRUPPO COPERTURA MOTORE N. 1
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9. INSTALLARE IL PANNELLO SUPERIORE DEL COPPALE ESTERNO
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10. INSTALLARE IL MOTORINO E IL GRUPPO BIELLA DEL TERGICRISTALLO
(a) Installare il motorino e il gruppo biella del tergicristallo (vedere pagina
).
11. COLLEGARE IL CAVO AL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA
AVVISO:
Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina
).
12. VERIFICARE L'ASSENZA DI PERDITE DI CARBURANTE
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