Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. CONTRÔLE DU COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE DES VITRES

REMARQUE :

Avant de contrôler le fonctionnement du commutateur de verrouillage des vitres, s'assurer que ce commutateur est désactivé (le commutateur n'est pas enfoncé).

(a) Vérifiez que les vitres du passager avant et des portes arrière ne peuvent pas être actionnées depuis les contacteurs de lève-vitre électrique (côté passager avant, côté arrière gauche ou côté arrière droit) lorsque le contacteur de verrouillage des vitres du contacteur maître de lève-vitre électrique est enfoncé.

OK :

Les vitres du passager avant et des portes arrière sont désactivées.

REMARQUE :

Même lorsque le contacteur de verrouillage des vitres du contacteur maître de lève-vitre électrique est enfoncé, les fonctions de montée et descente manuelles et automatiques à distance peuvent être actionnées.

(b) Vérifiez que les vitres avant passager et arrière peuvent être actionnées depuis chaque ensemble de commutateur de lève-vitre (côté avant passager, côté arrière gauche ou côté arrière droit) lorsque le bouton de verrouillage des vitres de l'ensemble de commutateur principal de lève-vitre est de nouveau enfoncé.

OK :

Les vitres avant passager et arrière fonctionnent normalement.

2. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT MANUEL MONTÉE / DESCENTE

(a) Vérifier que le lève-vitre électrique côté conducteur fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté conducteur	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)

(b) Vérifier que le lève-vitre de la place avant passager et les lève-vitres arrière fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur de lève-vitre	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis Commutateur de verrouillage désactivé	Côté passager avant	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière gauche	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière droit	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)

3. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT AUTO MONTÉE / DESCENTE

(a) Vérifier que le lève-vitre électrique côté conducteur fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté conducteur	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

(b) Vérifier que le lève-vitre de la place avant passager et les lève-vitres arrière fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur de lève-vitre	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis Commutateur de verrouillage désactivé	Côté passager avant	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)
	Côté arrière gauche	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)
	Côté arrière droit	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

4. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT MANUEL MONTÉE / DESCENTE À DISTANCE

(a) Vérifier que le lève-vitre de la place avant passager et les lève-vitres arrière fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté passager avant	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière gauche	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière droit	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)

5. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT AUTO MONTÉE / DESCENTE À DISTANCE

(a) Vérifier que le lève-vitre de la place avant passager et les lève-vitres arrière fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté passager avant	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)
	Côté arrière gauche	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)
	Côté arrière droit	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

6. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DES LÈVE-VITRES APRÈS COUPURE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Vérifiez que toutes les vitres électriques peuvent être actionnées avec l'ensemble de commutateur principal de lève-vitre après la coupure du contacteur d'allumage.

(b) Vérifiez que la fonction de commande après coupure ne fonctionne pas après l'ouverture de la porte conducteur ou de la porte avant passager.

(c) Vérifiez que toutes les vitres électriques ne peuvent plus être actionnées après environ 45 secondes depuis la coupure du contacteur d'allumage.

7. VÉRIFIER LA FONCTION ANTI-PINCEMENT

(a) Contrôler la fonction de base.

ATTENTION :

Ne placez pas vos doigts entre le cadre de porte et la vitre pour vérifier la fonction anti-pincement. Veillez également à ce qu'aucune partie de votre corps ne soit coincée pendant le contrôle.

REMARQUE :

La fonction anti-pincement est active pendant les opérations MONTÉE AUTO et MONTÉE MANUELLE lorsque le moteur tourne ou que le contacteur d'allumage est en position ON, ainsi que pendant 45 s après la coupure du contacteur d'allumage.

(1) Ouvrir complètement la vitre.

(2) Placez un gros livre enveloppé dans un chiffon près de la position de fermeture complète de la vitre.

(3) Actionnez la fonction MONTÉE AUTO ou MONTÉE MANUELLE pour vérifier que la vitre descend après que le livre a été coincé entre la vitre et le cadre de porte, et s'arrête lorsque l'ouverture atteint environ 200 mm (7,87 po).

REMARQUE :

La vitre descend d'environ 125 mm (4,93 po). Toutefois, si l'ouverture n'atteint pas 200 mm (7,87 po), la vitre continue de descendre jusqu'à ce que l'ouverture atteigne 200 mm (7,87 po) ou pendant environ 5 secondes.

(4) Pendant que la vitre descend, vérifiez que la vitre de porte ne peut pas être remontée avec le commutateur de lève-vitre.

8. VÉRIFIER L'ÉCLAIRAGE DES DEL DES COMMUTATEURS DE LÈVE-VITRE

(a) Vérifiez l'éclairage des DEL (ensemble de commutateur principal de lève-vitre).

(1) Vérifiez que les DEL situées sur l'ensemble de commutateur principal de lève-vitre s'allument lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON.

(b) Vérifiez l'éclairage des DEL (ensemble de commutateur de lève-vitre, côté avant passager).

(1) Vérifiez que la DEL située dans l'ensemble de commutateur de lève-vitre (côté avant passager) s'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON.

(c) Vérifiez l'éclairage des DEL (ensembles de commutateur de lève-vitre, côtés arrière gauche et droit).

(1) Vérifiez que la DEL située dans chaque ensemble de commutateur de lève-vitre (côtés arrière gauche et droit) s'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON.