Dysfonctionnement du circuit du récepteur de verrouillage sans fil (B1242)

DESCRIPTION

Le récepteur de commande de portes sert à recevoir les ondes électriques liées aux fonctions d'accès du système de clé intelligente. L'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) décode l'opération demandée du système de clé intelligente en identifiant un code de clé à partir des ondes radio reçues par le récepteur de commande de portes. Le récepteur de commande de portes reçoit un signal de l'émetteur de commande de portes et envoie des signaux à l'ECU de caisse (ensemble boîtier de jonction côté conducteur) par l'intermédiaire de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente). L'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) envoie ensuite une commande, selon l'opération demandée, à chaque ECU (par ex. si un verrouillage des portes est demandé, l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) envoie une commande de verrouillage des portes à l'ECU de caisse (ensemble boîtier de jonction côté conducteur)).

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B1242	Court-circuit à la masse de RDA ou RSSI entre l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) et le récepteur de commande de portes. Court-circuit à la masse de RDA ou RSSI lorsque la sortie RC0 (5 V) de l'ECU est coupée.	Faisceau de câbles ou connecteur Récepteur de commande de porte ECU d'homologation (ensemble ECU de clé intelligente)

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

• Lors du remplacement ou du contrôle du récepteur de commande de porte et du faisceau de câblage, ne modifiez pas la position ni la longueur du faisceau. Si le faisceau est trop proche du récepteur de commande de porte, les performances des fonctions d'accès et sans fil peuvent être affectées.
• Avant d'effectuer le contrôle, vérifier qu'il n'existe aucun problème lié au système de communication CAN et au système de communication LIN.

PROCÉDURE

1. CONTRÔLE DU FAISCEAU ET DU CONNECTEUR (RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE - CALCULATEUR DE CERTIFICATION ET MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher les connecteurs D25 et D26 du calculateur d'authentification (ensemble ECU clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur M16 du récepteur de commande de portes.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D26-16 (RSSI) - M16-2 (RSSI)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D26-15 (RDA) - M16-5 (DATA)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D26-5 (RC0) - M16-4 (+5)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D25-15 (E) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω
M16-1 (GND) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D26-16 (RSSI) ou M16-2 (RSSI) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
D26-15 (RDA) ou M16-5 (DATA) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
D26-5 (RC0) ou M16-4 (+5) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers ECU de certification (ensemble ECU Smart Key))
*2	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le récepteur de commande de porte)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU DE CLÉ INTELLIGENTE)

(a) Rebrancher les connecteurs D25 et D26 de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D26-5 (RC0) - D25-15 (E)	Contact moteur coupé, toutes les portes fermées et un commutateur de l'émetteur enfoncé	4,5 à 5,5 V

Texte dans l'illustration

*1	Composant avec faisceau connecté (ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente))

NG

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)

OK

1. REMPLACEZ LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE

(a) Remplacez temporairement le récepteur de commande de porte par un neuf (Voir page ).

NEXT

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Effacer le DTC (Voir page ).

(b) Vérifiez à nouveau la présence de DTC.

OK :

Le DTC B1242 n'est plus émis.

OK

FIN (LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTES ÉTAIT DÉFECTUEUX)

NG

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)