Vue d'ensemble des composants - système antipollution

1 -

Boulon

20 N·m

2 -

Support

Remplacez si endommagé

3 -

Écrou

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

4 -

Boulon

20 N·m

5 -

Écrou

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

6 -

Support

7 -

Support

8 -

Boulon

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

9 -

Boulon

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

10 -	Tuyau d'échappement avant avec catalyseur

Ne pas plier le raccord souple de plus de 10° ; sinon il risque d'être endommagé.

Monter l'élément de découplage de manière à ce qu'il ne soit pas sous contrainte.

Veiller à ne pas endommager la tresse métallique de l'élément de découplage.

Protéger le catalyseur contre les chocs et les coups.

Dépose et repose → Chapitre

Ne retirer l'emballage de protection de la pièce de rechange qu'au moment de monter le raccord souple.

Alignement du système d'échappement sans contrainte → Chapitre

11 -	Collier à vis

Remplacer

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

12 -	Joint d'étanchéité

Remplacer

Dépose et repose → Chapitre

13 -	Turbocompresseur

14 -

Écrou

30 N·m

15 -	Collier avant

Aligner le système d'échappement sans contrainte avant serrage → Chapitre.

Position de montage → Fig.

Serrer les raccords filetés uniformément.

Position de montage du collier avant Monter le collier dans la position indiquée. Angle -α- = env. 20°. Connexion vissée orientée vers la droite Écrous vers le haut.

Montage du catalyseur - couple de serrage et ordre de serrage

1)	Monter le catalyseur sur le turbocompresseur et monter le collier à vis -flèche- sans le serrer.
2)	Visser légèrement à la main les vis -3, 5- et les vis -1, 2, 4-.	Il doit encore être possible de déplacer le catalyseur et le support.
3)	Serrer le collier à vis -flèche-.	15 N·m
4)	Serrer les vis et écrous dans l'ordre -1 ... 5-.	20 N·m