Volkswagen Golf – Manuel de réparation et d'entretien : Charge de batteries totalement déchargées avec le chargeur de batterie -VAS 5900-

AVERTISSEMENT

Risque de blessure ! Respecter les consignes d'avertissement et les règles de sécurité → Chapitre !

AVERTISSEMENT Il est interdit de tester ou de charger des batteries dont l'œil magique est jaune clair. Ne pas démarrer le véhicule par câble d'appoint !

Risque d'explosion lors du contrôle, de la charge ou du démarrage avec câbles auxiliaires.

Ces batteries doivent être remplacées.

Attention La protection contre l'inversion de polarité des bornes n'est pas active en mode « charge de batteries totalement déchargées/mode d'assistance ». Raccordez correctement les pinces du chargeur aux bornes de la batterie. Pendant la charge, réglez toujours le chargeur sur le type de batterie correct → notice d'utilisation du chargeur VAS 5900 !

La batterie totalement déchargée n'est pas reconnue par le chargeur → Chapitre.

Ne pas appuyer sur la touche START / STOP si les câbles du chargeur sont mal raccordés. Le chargeur peut être endommagé.

Les batteries dont la tension est inférieure à 2 volts ne seront pas reconnues automatiquement par le chargeur de batterie -VAS 5900-.

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Chargeur de batterie -VAS 5900-

Remarque

Respecter les remarques du chapitre → Chapitre.

Les batteries complètement déchargées des véhicules avant immatriculation doivent être remplacées avant la livraison. Des dommages préexistants ne peuvent pas être exclus.

La batterie doit avoir une température d'au moins 10 °C.

Couper le contact et tous les consommateurs électriques.
Raccordez la fiche du chargeur au chargeur de batterie. Le dernier mode de fonctionnement sélectionné apparaît sur l'afficheur → Chapitre.

Charging totally discharged batteries with battery charger -VAS 5900-

Réglez la batterie sur le type de batterie correspondant avec INFO.

Sur l'afficheur, le symbole -1- pour « charge service pour batteries à électrolyte liquide » ou le symbole -2- pour « charge service pour batteries gel/AGM » apparaît.

Réglez la capacité de la batterie (Ah) à charger à l'aide de la touche correspondante « Haut » ↑ ou « Bas » ↓.
Raccordez la pince de borne rouge « + » à la borne positive de la batterie.

Remarque Sur les véhicules équipés de la fonction Start/Stop et de l'unité de commande de contrôle de batterie -J367-, la pince de borne noire doit être raccordée à la masse de caisse. Si elle est raccordée à la borne négative de la batterie, le système Start/Stop présentera un dysfonctionnement.

Raccordez la pince de borne noire « - » à la borne négative.
Appuyez sur START / STOP pendant environ 5 secondes. Le menu « charge de batteries totalement déchargées/mode d'assistance » est activé.
Appuyez sur la touche correspondante « Haut » ↑ ou « Bas » ↓ pour régler la tension de batterie correspondante (6 V, 12 V ou 24 V).

Remarque Si aucune touche n'est actionnée dans les 5 secondes, le chargeur revient au menu principal (sélection du mode de fonctionnement).

Confirmez la tension de batterie sélectionnée avec START / STOP.

La question « la polarité des câbles du chargeur est-elle correcte ? » s'affiche ensuite.

Vérifier la polarité des câbles du chargeur.
Confirmez la polarité des câbles du chargeur avec START / STOP.

Le chargeur lance la séquence de charge pour la batterie totalement déchargée.

Fin de la séquence de charge de la batterie :

Appuyez sur START / STOP.
Déconnectez la pince de borne noire « - » du chargeur de la borne négative.
Déconnectez la pince de borne rouge « + » du chargeur de la borne positive de la batterie.
Débrancher la fiche de charge du chargeur de batterie.

Charge de batteries totalement déchargées avec le chargeur de batterie -VAS 5900-