Volkswagen Golf Quiz
Guide des roues et pneumatiques – Généralités

Généralités

Dans ce manuel : Guide des roues et pneumatiques – Généralités
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~1min de lecture

Effectuer un essai routier pour déterminer si le véhicule tire d'un côté et, le cas échéant, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre. Lors du contrôle de la géométrie des roues, joindre les résultats du contrôle de géométrie au rapport de réclamation concernant les pneumatiques. Les tolérances de fabrication peuvent entraîner une légère conicité (asymétrie) de la carcasse du pneu. Le pneu en rotation développe alors une force latérale qui agit directement sur la suspension de roue et provoque un effet de braquage automatique du véhicule. Une permutation stratégique des roues permet de compenser ce comportement de braquage automatique.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.