Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW
Remarques générales
Dans ce manuel : Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW
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Boîte de vitessesLe couple du moteur est transmis par le volant moteur à la boîte à double embrayage. Le volant moteur et le double embrayage sont reliés par une liaison à denture. Ensemble, ils remplissent la fonction de volant moteur à double masse. La boîte est conçue sur le modèle d'une boîte manuelle à 7 rapports. Grâce à la commande hydraulique opposée de deux embrayages secs multidisques, elle fonctionne comme une boîte automatique. Autrement dit, les rapports sont enclenchés automatiquement ou manuellement via le système Tiptronic. Il n'y a pas de pédale d'embrayage.Lorsque le contact est coupé, les deux embrayages sont désengagés. |

Le carter de boîte comporte une ouverture.
- Veiller à ce qu'aucune petite pièce ne tombe dans cette ouverture pendant les réparations -flèche-. Obturer l'ouverture si nécessaire.
Huile de boîteLa boîte à double embrayage 7 rapports possède deux circuits d'huile distincts : un pour la partie huile de boîte -flèche A- et un pour la partie liquide hydraulique -flèche B-. Seules les huiles de boîte disponibles comme pièces de rechange peuvent être utilisées pour la boîte à double embrayage 0CW. Toute autre huile entraîne des dysfonctionnements ou la défaillance de la boîte. Référence → Catalogue électronique des pièces (ETKA). Le niveau d'huile de la boîte ne peut pas être contrôlé. Le niveau d'huile correct ne peut être obtenu qu'en remplaçant l'huile de boîte, par exemple si la boîte fuit → Chapitre « Vidange et remplissage d'huile de boîte ». |
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