Abaissement de l'essieu arrière, train multibras, traction avant, e-Golf

Abaisser le sous-châssis avec ses accessoires.

• Desserrer les boulons de roue.
• Soulever le véhicule.
• Déposer les roues arrière.
• Dévisser les étriers de frein des deux côtés du véhicule et les suspendre à la caisse.
• Déposer les ressorts → Chapitre.

Véhicules équipés d'un capteur de hauteur de caisse

• Débrancher le connecteur -1-.

Suite pour tous les véhicules

• Débrancher le connecteur électrique -1- du capteur de vitesse ABS des deux côtés et l'écarter.
• Débrancher le connecteur électrique -2- du moteur électromécanique du frein de stationnement, sur l'étrier de frein des deux côtés.
• Dégager le faisceau électrique des attaches -flèches- et l'écarter.

• Extraire la goupille de retenue -1- des deux côtés du véhicule.
• Dégager les conduites de frein du support.

Ne pas ouvrir la conduite de frein.

• Utiliser les sangles de serrage -T10038--1- pour arrimer le véhicule aux poutres de support de la plateforme élévatrice des deux côtés.

AVERTISSEMENT Si le véhicule n'est pas arrimé, il existe un grand risque qu'il glisse de la plateforme élévatrice !

• Fixer le sous-châssis au niveau des deux boulons avant → Chapitre.

• Dévisser le boulon arrière droit du sous-châssis -flèche-.

• Visser la tige filetée -3346/2- dans le filetage du longeron à l'aide de la pièce de poussée de l'outil de montage -3301- et de l'écrou -3346/3-.

• Dévisser le boulon arrière gauche du sous-châssis.
• Tourner l'écrou -3346/3- sur la tige filetée -3346/2- jusqu'à ce que le sous-châssis soit abaissé de -a- = 40 mm.

Montage du sous-châssis avec ses éléments de fixation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Sous-châssis »

→ Chapitre « Couples de serrage des vis de roue »

Boulons du support de l'unité de batterie haute tension → Installation électrique ; Gr. rép. 93

• Quand le parallélisme doit-il être contrôlé ? → Chapitre