Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)

Dépose et repose de l'amortisseur de vibrations

~1min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Contre-maintien -T10475-

Dépose

  • Déposer l'isolation phonique → Réparations de carrosserie, extérieur ; Gr. de rép. 66.
  • Déposer la courroie poly-V → Chapitre.
Removing and installing vibration damper
  • Desserrer la vis -flèche- de l'amortisseur de vibrations à l'aide du contre-maintien -T10475-.
  • Dévisser la vis et déposer l'amortisseur de vibrations.
Risque d'endommagement du moteur dû à un calage de distribution incorrect. Ne pas tourner le vilebrequin en dehors du PMH.

Installation

Remarque

Remplacer les vis serrées à un angle de serrage spécifié.

Toutes les surfaces de contact entre la vis, l'amortisseur de vibrations et la poulie du vilebrequin doivent être exemptes d'huile et de graisse.
Removing and installing vibration damper
  • Monter l'amortisseur de vibrations, huiler les filets de la vis de l'amortisseur de vibrations et la visser à la main jusqu'en butée.
  • Serrer la vis -flèche- de l'amortisseur de vibrations à l'aide du contre-maintien -T10475-.
Les autres étapes de repose s'effectuent dans l'ordre inverse ; respecter les points suivants :
  • Monter la courroie trapézoïdale poly-V → Chapitre.

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Vue éclatée - entraînement par courroie poly-V »

Removing and installing vibration damper

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