Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)

Dépose et repose du couvercle d'étanchéité côté poulie

~2min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Grattoir plat

Produit d'étanchéité → Catalogue électronique des pièces

Dépose

  • Déposer l'isolation phonique → Réparations de carrosserie, extérieur ; Gr. de rép. 66.
  • Déposer le compresseur de climatisation, les conduites de fluide frigorigène étant raccordées, et l'attacher du côté droit → Chauffage, climatisation ; Gr. de réparation 87.
  • Déposer la courroie crantée → Chapitre.
  • Déposer la poulie du vilebrequin -1- -flèche-.
Risque d'endommagement du moteur dû à un calage de distribution incorrect. Ne pas tourner le vilebrequin en dehors du PMH.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Dévisser les vis -1 … 8- et retirer avec précaution le couvercle d'étanchéité du joint collé.
  • Chasser le joint une fois le couvercle d'étanchéité déposé.

Installation

La repose s'effectue dans l'ordre inverse ; respecter les points suivants :

Le circuit de lubrification peut être souillé par des résidus de produit d'étanchéité.

Recouvrir la partie ouverte du carter d'huile avec un chiffon propre.

  • Retirer les résidus de produit d'étanchéité du couvercle d'étanchéité et du carter d'huile (partie supérieure).
  • Retirer toute trace d'huile et de graisse des surfaces d'étanchéité.
Remarque
Removing and installing sealing flange on pulley end

Respecter la date limite d'utilisation du produit d'étanchéité.

  • Couper l'embout du tube au repère avant (diamètre de l'embout env. 2 mm).
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Glisser le joint -1- sur les goujons de centrage du bloc-cylindres.
  • Appliquer un cordon fin de produit d'étanchéité sur le bord du joint entre le bloc-cylindres et le carter d'huile -flèches-.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Enduire légèrement la surface d'étanchéité inférieure -flèche- de la bride d'étanchéité avec du produit d'étanchéité.
Remarque

Monter la bride d'étanchéité dans les 5 minutes suivant l'application du produit d'étanchéité.

  • Engager délicatement le joint de la bride d'étanchéité sur les goujons de centrage du bloc-cylindres.
  • Serrer les vis de la bride d'étanchéité → Fig.
  • Monter le joint d'étanchéité de vilebrequin côté poulie de courroie → Chapitre.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Monter le pignon de vilebrequin sur le vilebrequin.
La surface de contact entre l'amortisseur de vibrations et la poulie du vilebrequin doit être exempte d'huile et de graisse. La surface usinée -flèche- de la poulie du vilebrequin doit être positionnée sur la surface usinée du tourillon de vilebrequin.
  • Monter la courroie crantée (régler la distribution) → Chapitre.
  • Monter le compresseur de climatisation → Chauffage, climatisation ; Gr. de réparation 87.
  • Reposez l'isolation phonique → Réparations de carrosserie générales, extérieur ; Gr. de réparation 66.

Couples de serrage prescrits

→ Fig. « Bride d'étanchéité côté poulie de courroie - couple de serrage prescrit et ordre de serrage »

→ Chauffage, climatisation ; Gr. de réparation 87

Removing and installing sealing flange on pulley end

Testez-vous

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