Remplacement du joint d'étanchéité droit

Remplacement du joint d'étanchéité droit, boîtes de vitesses avec arbre à bride

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Pièce de poussée -3305-

Douille -T10107 A-

Sangle de serrage -T10038-

Graisse d'étanchéité → Catalogue électronique des pièces (ETKA)

Dépose

La boîte de vitesses est montée.

Remarque

Respecter le → Chapitre « Instructions de réparation ».

• Déposer l'isolation phonique → Réparations de carrosserie, extérieur ; Gr. de rép. 66.
• Vidangez l'huile de boîte → Chapitre.

• Le cas échéant, déposer l'écran thermique situé au-dessus de l'arbre de transmission droit.
• Braquer la direction à droite en butée.
• Désaccoupler l'arbre de transmission droit de la boîte de vitesses → Train roulant, essieux, direction ; Gr. de réparation 40.

• Dévisser les écrous -flèches- de l'articulation de roue droite.
• Le cas échéant, dévisser l'écrou du support du capteur de hauteur de caisse avant droit -G289-.
• Détacher l'articulation de roue droite du bras transversal.

• Fixer l'articulation de roue droite -2- au bras transversal -1- avec un écrou -flèche-, comme indiqué sur l'illustration.

• Fixer l'arbre de transmission droit à la jambe de force avec la sangle de serrage -T10038-.

La protection de surface de l'arbre ne doit pas être endommagée.

• Déposer l'arbre à bride droit de la boîte de vitesses à l'aide de la douille -T10107 A-.

• Visser 2 vis dans la bride et maintenir l'arbre à bride avec un levier pour le déposer et le reposer.
• Déposez l'arbre de transmission avec le ressort, la rondelle de butée et la bague conique.
• Extraire le joint à l'aide du levier de montage.

Installation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

• Lubrifiez la circonférence extérieure du nouveau joint avec de l'huile de boîte.

• Remplissez l'espace entre la lèvre d'étanchéité et la lèvre anti-poussière -flèche- avec de la graisse d'étanchéité → Catalogue électronique des pièces (ETKA).

• Enfoncez le nouveau joint jusqu'en butée, en veillant à ne pas le coincer.

Remplacez le boulon à tête fraisée de l'arbre de transmission.

• Posez l'arbre de transmission et fixez-le avec un nouveau boulon à tête fraisée. Couple prescrit : → Chapitre

• Reposer l'articulation de roue → Train roulant, essieux, direction ; Gr. de réparation 40.
• Reposez l'arbre de transmission → Train roulant, essieux, direction ; Gr. de réparation 40.

• Le cas échéant, reposer l'écran thermique situé au-dessus de l'arbre de transmission droit. Couple de serrage prescrit → Train roulant, essieux, direction ; Gr. de réparation 40.
• Reposez l'isolation phonique → Réparations de carrosserie générales, extérieur ; Gr. de réparation 66.
• Remplissez d'huile de boîte de vitesses → Chapitre.