Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW

Sostituzione del paraolio destro

~2min di lettura

Sostituzione del paraolio destro, cambi con albero a flangia

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Pezzo di spinta -3305-

Renewing right oil seal

Chiave a bussola -T10107 A-

Renewing right oil seal

Cinghia di tensionamento -T10038-

Grasso per tenuta → Catalogo elettronico dei ricambi (ETKA)

Rimozione

Il cambio è installato.

Nota

Osservare → Capitolo «Istruzioni di riparazione».

  • Rimuovere l'isolamento acustico → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip.66.
  • Scaricare l'olio del cambio → Capitolo.
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  • Se presente, rimuovere la protezione termica sopra l'albero di trasmissione destro.
  • Girare lo sterzo a destra fino al fine corsa.
  • Scollegare l'albero di trasmissione destro dal cambio → Organi di rotolamento, assali, sterzo; Gr. rip. 40.
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  • Svitare i dadi -frecce- del giunto sferico destro.
  • Se previsto, svitare il dado sulla staffa del sensore di livello anteriore destro -G289-.
  • Staccare il giunto sferico destro dal braccio trasversale.
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  • Fissare il giunto sferico destro -2- al braccio trasversale -1- con un dado -freccia- come mostrato nella figura.
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  • Fissare l'albero di trasmissione destro al montante della sospensione con la cinghia di tensionamento -T10038-.

La protezione superficiale dell'albero non deve essere danneggiata.

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  • Rimuovere l'albero a flangia destro del cambio usando la chiave a bussola -T10107 A-.
La vite ha un esagono incassato da 6 mm. Può essere rimossa e installata anche con la chiave esagonale -V.A.G 1669-.
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  • Avvitare 2 viti nella flangia e bloccare il semiasse con una leva per rimuovere e montare il semiasse a flangia.
  • Rimuovere il semiasse flangiato insieme a molla, rondella di spinta e anello conico.
  • Estrarre il paraolio con la leva di montaggio.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

  • Lubrificare la circonferenza esterna del nuovo paraolio con olio per cambio.
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  • Riempire lo spazio tra il labbro di tenuta e il labbro antipolvere -freccia- con grasso per tenuta → Catalogo elettronico dei ricambi (ETKA).
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  • Inserire il nuovo paraolio fino a battuta, facendo attenzione a non inclinarlo.
Nota

Sostituire la vite a testa svasata del semiasse flangiato.

Spingere il semiasse flangiato contro la forza della molla nel cambio in modo che la vite si inserisca nel pezzo filettato del differenziale.
  • Montare il semiasse flangiato e fissarlo con una nuova vite a testa svasata. Coppia specificata: → Capitolo
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  • Installare il giunto sferico → Organi di rotolamento, assali, sterzo; Gr. rip. 40.
  • Montare il semiasse → Avantreno, semiassi, sterzo; Gr. rip. 40.
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  • Se previsto, installare la protezione termica sopra l'albero di trasmissione destro. Coppia di serraggio prescritta → Organi di rotolamento, assali, sterzo; Gr. rip. 40.
  • Montare l'isolamento acustico → Riparazioni generali carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.
  • Riempire con olio per cambio → Capitolo.
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