Volkswagen Golf Quiz
Guide des roues et pneumatiques – Généralités

Pneus run-flat PAX, gonflage du pneu

Dans ce manuel : Guide des roues et pneumatiques – Généralités
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~1min de lecture

Respecter les points importants suivants lors du gonflage du pneu :

  • Ne gonfler qu'après avoir monté le pneu, avec la valve installée. Contrôler que les talons sont correctement appliqués à 1 bar.
  • Si l'un des talons n'est pas correctement appliqué, ne pas faire sortir d'air du pneu ; appliquer le rouleau de montage sur le talon concerné et appuyer légèrement en tournant. Le talon se mettra alors correctement en place.
  • Gonfler ensuite jusqu'à la pression de gonflage prescrite pour le véhicule. Le gaz pour pneus standard peut également être utilisé.
Remarque Ne PAS surgonfler le pneu (par ex. jusqu'à 3,5 bar), même brièvement, comme cela est permis avec les pneus standard.
Run-flat tyres, PAX, inflating tyre

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Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.