Volkswagen Polo Quiz
Informations générales sur la peinture

Protection anticorrosion de la carrosserie, des pièces rapportées et soudées

Dans ce manuel : Informations générales sur la peinture
Informations générales sur la peinture — 128Guide de remorquage — 10Jantes, pneus, géométrie des roues — 126Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse — 65Essuie-glace/lave-glace — 9Éclairage extérieur, commutateurs — 1Éclairage intérieur, commutateurs — 7Câblage — 51Entretien du réfrigérant R134a — 134
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Pièces rapportées

Enduire entièrement l'intérieur des ailes, des portes, des caches et des hayons. Une application par pulvérisation en humide sur humide suffit. Avant le montage, sceller l'intérieur des éléments rapportés avec un produit d'étanchéité de cavité (voir → chapitre « Conservation ») afin de reconstituer l'état d'origine. Voir « Informations sur la peinture spécifiques au véhicule ». Les véhicules équipés de garnitures de passage de roue doivent disposer d'une protection supplémentaire contre les frottements sur le passage de roue. Voir → chapitre « Mesures de réparation de la corrosion de l'aile, dans la zone de contact de la garniture de passage de roue ».

Pièces soudées

Toutes les pièces soudées, à l'exception du toit, doivent être entièrement apprêtées et rebouchées à l'intérieur. Les surfaces intérieures visibles doivent être revêtues par pulvérisation d'une couche de peinture de base et de vernis. Si nécessaire, effectuer cette opération avant le soudage. En cas de doute, c'est l'état de série qui fait foi. Si un scellement est requis, il doit être réalisé après la structure de peinture spécifiée. Enduire toutes les pièces formant des cavités, telles que les montants, les renforts, les panneaux latéraux, etc., avec un produit d'étanchéité de cavité. Voir → chapitre « Conservation ». Toutes les pièces de série revêtues de matériau insonorisant ou de protection anti-gravillonnage (par exemple le passage de roue, le plancher, les traverses avant/arrière ou le bas de caisse extérieur) doivent être traitées comme suit : passages de roue et soubassement avec un mastic de soudure pulvérisable. Voir → chapitre « Matériaux d'étanchéité ». Lisser les grands plis ou les couches épaisses avec le matériau de base Mastic adhésif -D 511 500 A2-. Zone du bas de caisse, panneau latéral inférieur, angles de la traverse arrière avec protection anti-gravillonnage. Voir → chapitre « Protection anti-gravillonnage ».

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.