Volkswagen Polo Manuel de réparation et d'entretien : Vidange du circuit de réfrigérant

Retirer le composant défectueux.
Déposer le compresseur de climatisation.
Retirer le bouchon de vidange d'huile du compresseur de climatisation.

Remarque Pour accélérer la vidange de l'huile de réfrigération, tourner le compresseur de climatisation à la main par la courroie trapézoïdale ou le plateau de l'embrayage magnétique.

Vider l'huile de réfrigération usagée du compresseur de climatisation.

Remplir ensuite le compresseur de climatisation avec une quantité d'huile de réfrigération neuve correspondant à la quantité d'huile de réfrigération contenue dans le compresseur d'origine. Voir → Gr. rép. 87. Utiliser des huiles de réfrigération et des quantités différentes selon les compresseurs. Voir → Gr. rép. 87. Pour assurer la lubrification du compresseur au démarrage, au moins 80 cm³ d'huile de réfrigération doivent être versés dans le compresseur. Le reste peut être ajouté au nouveau réservoir ou récepteur/déshydrateur. Voir → Gr. rép. 87. Si des impuretés ont pénétré dans le compresseur alors que le circuit de réfrigérant était ouvert (par exemple après un accident), le compresseur doit être remplacé. Rincer le circuit de réfrigérant à l'air comprimé et éliminer l'humidité à l'azote. Voir → chapitre « Circuit de réfrigérant, rinçage à l'air comprimé et à l'azote ».

Remplacer le récepteur/déshydrateur ou l'accumulateur et le limiteur de débit.
Assembler, faire le vide et recharger le circuit de réfrigérant.

Vidange du circuit de réfrigérant

Vider l'huile de réfrigération usagée du compresseur de climatisation.

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