Volkswagen Polo Тест
Обслуживание хладагента R134a

Опорожнение контура хладагента

Место в руководстве: Обслуживание хладагента R134a
Общие сведения о лакокрасочном покрытии — 128Руководство по буксировке — 10Колёса, шины, развал-схождение — 126Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль — 65Система стеклоочистителя и стеклоомывателя — 9Наружное освещение, выключатели — 1Внутреннее освещение, выключатели — 7Проводку — 51Обслуживание хладагента R134a — 134
~1мин чтения

  • Снимите неисправный компонент.
  • Снимите компрессор A/C.
  • Выверните сливную пробку из компрессора кондиционера.
Примечание Чтобы ускорить слив хладагентного масла, проворачивайте компрессор кондиционера вручную за ребристый ремень или диск муфты.

Слейте отработанное хладагентное масло из компрессора кондиционера.

Затем заправьте компрессор кондиционера свежим хладагентным маслом в количестве, соответствующем количеству масла в оригинальном компрессоре. См. → Ремонтная группа 87. Для разных компрессоров используются разные хладагентные масла и количества. См. → Ремонтная группа 87. Чтобы обеспечить смазку компрессора при запуске, в компрессор необходимо залить не менее 80 см3 хладагентного масла. Остаток можно добавить в новый ресивер или ресивер-осушитель. См. → Ремонтная группа 87. Если при открытом контуре хладагента в компрессор попала грязь (например, после ДТП), компрессор необходимо заменить. Промойте контур хладагента сжатым воздухом и удалите влагу азотом. См. → Глава «Контур хладагента, промывка сжатым воздухом и азотом».
  • Замените ресивер/осушитель или аккумулятор и дроссель.
  • Соберите, вакуумируйте и заправьте контур хладагента.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.