Introduction

Ce chapitre contient des informations sur les sujets suivants :

→ Exigences techniques
→ Montage de la rotule d'attelage amovible
→ Dépose de la rotule d'attelage
→ Attelage et raccordement de la remorque
→ Chargement de la remorque
→ Tractage d'une remorque
→ Montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
→ Charges remorquables maximales autorisées
→ Poids total roulant maximal autorisé

Respectez la réglementation propre à chaque pays lors du remorquage d'une remorque et de l'utilisation d'un crochet d'attelage.

Votre véhicule est principalement conçu pour le transport de passagers et de bagages. Il peut toutefois aussi tracter une remorque ou une caravane, à condition d'être équipé du matériel nécessaire. Cette charge supplémentaire affecte la durabilité, la consommation de carburant et les performances du véhicule et, dans certaines circonstances, peut raccourcir les intervalles d'entretien.

Conduire avec une remorque ne représente pas seulement une charge supplémentaire pour le véhicule, mais exige également une plus grande concentration de la part du conducteur.

Par temps froid, équipez le véhicule et la remorque de pneus hiver.

Charge d'appui

La charge maximale autorisée exercée par le timon de la remorque sur la rotule d'attelage du dispositif d'attelage ne doit pas dépasser 50 kg.

Véhicules équipés du système start/stop

Lors de l'utilisation d'un dispositif d'attelage monté en usine ou d'un dispositif d'attelage monté ultérieurement par Volkswagen, le système start/stop est automatiquement activé dès qu'une remorque est attelée.

Si la remorque n'est pas reconnue ou si des dispositifs d'attelage non montés par Volkswagen sont utilisés, le système start/stop doit être désactivé manuellement avant le tractage d'une remorque en appuyant sur la touchesituée dans la partie supérieure de la console centrale. Le système start/stop doit rester désactivé pendant toute la durée du tractage d'une remorque.

Informations complémentaires et avertissements :

• Vues extérieures

• Verrouillage centralisé

• Éclairage

• Conduire dans le respect de l'environnement

• Systèmes d'aide au démarrage en côte (système start/stop)

• Roues et pneus

• Accessoires, modifications, réparations et remplacement de pièces

Il est dangereux de transporter des personnes dans une remorque, et cela peut également être illégal.

AVERTISSEMENT

Une utilisation incorrecte du crochet d'attelage peut provoquer des blessures et des accidents.

• N'utilisez le crochet d'attelage que s'il est correctement monté et non endommagé.

• N'effectuez aucune modification ni réparation sur le crochet d'attelage.

• Pour réduire le risque de blessures en cas de collision arrière, ainsi que le risque de blessures pour les piétons et les cyclistes lorsque le véhicule est stationné, retirez toujours la rotule d'attelage lorsque la remorque n'est pas utilisée.

• N'installez jamais un crochet d'attelage à répartition de charge ou à équilibrage de charge sur le véhicule. Le véhicule n'est pas conçu pour ce type de crochet d'attelage. Le crochet d'attelage peut céder, la remorque pouvant alors se détacher du véhicule.

Le remorquage d'une remorque et le transport de charges lourdes ou volumineuses peuvent modifier le comportement routier du véhicule. Cela peut entraîner des accidents.

• Toujours bien arrimer la charge à l'aide de sangles adaptées et en bon état.

• Adaptez votre vitesse et votre style de conduite à la visibilité, aux conditions météorologiques, à l'état de la route et à la circulation.

• Les remorques à centre de gravité élevé risquent davantage de se renverser que les remorques à centre de gravité bas.

• Évitez les manœuvres de conduite et de freinage brusques et soudaines.

• Soyez particulièrement prudent lors des dépassements.

• Réduisez immédiatement votre vitesse si la remorque présente le moindre signe de louvoiement.

• Ne jamais rouler à plus de env. 80 km/h lors du tractage d'une remorque (env. 100 km/h dans des cas exceptionnels). Ceci s'applique également aux pays où des vitesses plus élevées sont autorisées. Respectez toujours les limitations de vitesse. Dans certaines zones, les limitations de vitesse pour les véhicules tractant une remorque sont inférieures à celles applicables aux véhicules sans remorque.

• N'essayez jamais de stopper le louvoiement d'une remorque en augmentant votre vitesse.

Le système Start/Stop doit toujours être désactivé manuellement lors du remorquage d'une remorque à l'aide d'un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen. Sinon, des défaillances peuvent survenir dans le système de freinage, entraînant éventuellement des accidents et des blessures graves.

• Désactivez toujours manuellement le système Start/Stop lorsqu'une remorque est attelée à un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen.

Désactivez toujours l'antivol alarme lors de l'attelage ou du dételage d'une remorque. Le capteur d'inclinaison pourrait sinon déclencher inutilement l'alarme.

Sur les véhicules neufs, ne tractez pas de remorque pendant les 1 000 premiers km.

Volkswagen recommande de retirer la rotule d'attelage avant de rouler sans remorque. Les dégâts subis lors d'une collision arrière peuvent être plus importants pour les véhicules équipés d'une rotule d'attelage que pour ceux qui en sont dépourvus.

Sur certains modèles, le dispositif d'attelage est nécessaire pour le remorquage de véhicules. C'est pourquoi la rotule d'attelage doit toujours être rangée dans le véhicule.