Jantes, pneus, géométrie des roues

Pneus et jantes, appariement

~2min de lecture

Si nécessaire, réparer les méplats dus au stationnement. Voir → Chapitre « Méplats, correction ».
  • Démonter le pneu. Voir → Chapitre « Pneus, démontage ».
  • Tourner le pneu d'environ 180° par rapport à la jante.
  • Gonfler le pneu à 4 bars (58 psi).
  • Fixer la roue avec le pneu sur l'équilibreuse.
  • Contrôler le voile radial et latéral du pneu et de la roue. Voir → Chapitre « Roue, équilibrage, voile radial et latéral du pneu et de la roue, contrôle ».
  • Si le voile radial et latéral se situe dans les valeurs spécifiées, équilibrer la roue à 0. Voir → Ancre.
  • Si le voile radial et latéral se situe en dehors des valeurs spécifiées, apparier à nouveau le pneu et la jante et tourner le pneu de 90° par rapport à la jante.
  • Contrôler à nouveau le voile radial et latéral du pneu et de la roue. Voir → Chapitre « Roue, équilibrage, voile radial et latéral du pneu et de la roue, contrôle ».
  • Si le voile radial et latéral se situe dans les valeurs spécifiées, équilibrer la roue à 0. Voir → Ancre.
  • Si le voile radial et latéral se situe en dehors des valeurs spécifiées, apparier à nouveau le pneu et la jante et tourner le pneu de 180° par rapport à la jante.
  • Contrôler à nouveau le voile radial et latéral du pneu et de la roue. Voir → Chapitre « Roue, équilibrage, voile radial et latéral du pneu et de la roue, contrôle ».
  • Si le voile radial et latéral se situe dans les valeurs spécifiées, équilibrer la roue à 0. Voir → Ancre.
  • Si le voile radial et latéral se situe toujours en dehors des valeurs spécifiées, contrôler le voile radial et latéral de la jante. Voir → Chapitre « Roue, équilibrage, voile radial et latéral de la jante, contrôle ».
  • Si le voile radial et latéral de la jante se situe dans les valeurs spécifiées, remplacer le pneu.

Testez-vous

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