Changement d'une roue

Fig. 196 Changement d'une roue : retirez les boulons de roue préalablement desserrés à l'aide de la poignée du tournevis.

Lisez et suivez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité⇒Introduction au sujet

Dépose de la roue

• Consultez la liste de contrôle ⇒ Préparatifs pour le changement d'une roue.

• Desserrez les boulons de roue ⇒ Boulons de roue.

• Soulevez le véhicule ⇒ Levage du véhicule avec le cric du véhicule.

• Dévissez complètement les boulons de roue préalablement desserrés et retirez-les à l'aide de la douille hexagonale située dans la poignée du tournevis ⇒ Fig. 196. Déposez les boulons de roue sur une surface propre.

• Déposez la roue.

Installation d'une roue de secours ou d'une roue de secours compacte

Si le pneu est un pneu à sens de roulement unique, veillez à le monter dans le bon sens de rotation ⇒ Pneus à sens de roulement unique.

• Placez la roue de secours ou la roue de secours compacte en position sur le véhicule.

• Vissez tous les boulons de roue dans le sens horaire et serrez-les légèrement à l'aide de la douille hexagonale située dans la poignée du tournevis.

• Utilisez l'adaptateur pour le boulon de roue antivol.

• Placez le boulon de roue antivol (le cas échéant) en position ⇒ Fig. 193② ou ③. Serrez-le à la main à l'aide de l'adaptateur en le tournant dans le sens horaire.

• Abaissez le véhicule à l'aide du cric.

• Utilisez la clé en croix pour serrer fermement tous les boulons de roue (en tournant dans le sens horaire) ⇒. Ne serrez pas les boulons successivement ! Commencez par serrer un boulon de roue, puis serrez le boulon diamétralement opposé au premier, et ainsi de suite.

• Installez les caches des boulons de roue, l'enjoliveur central ou le enjoliveur de roue, le cas échéant ⇒ Enjoliveurs de roue.

Des boulons de roue mal serrés ou mal installés peuvent se desserrer, entraînant une perte de contrôle du véhicule, un accident et de graves blessures.

• Gardez toujours les boulons de roue et les filetages du moyeu de roue propres et exempts d'huile et de graisse. Les boulons de roue doivent tourner facilement et être serrés au couple prescrit.

• Utilisez la douille hexagonale située dans la poignée du tournevis uniquement pour tourner les boulons de roue lorsqu'ils sont desserrés, jamais pour les desserrer ou les serrer fortement.

Une utilisation incorrecte de la roue de secours compacte peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, un accident et des blessures corporelles graves.

• N'utilisez jamais un pneu de secours compact s'il est endommagé ou usé jusqu'aux témoins d'usure.

• Ne roulez jamais à plus de 80 km/h avec un pneu de secours compact. Évitez les accélérations à pleine charge, les freinages appuyés et les virages rapides !

• Ne roulez jamais à plus de 200 km avec une roue de secours compacte montée sur l'essieu avant (essieu moteur).

• Remplacez le pneu de secours compact par une roue et un pneu normaux dès que possible. Les pneus de secours compacts sont conçus pour une utilisation brève uniquement.