Spécifications du liquide de refroidissement moteur

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Le circuit de refroidissement est rempli en usine avec un mélange d'eau spécialement traitée et d'au moins 40 % d'additif pour liquide de refroidissement Volkswagen G13 (TL-VW 774 J). Cet additif est de couleur rose.

Ce mélange assure une protection antigel jusqu'à -25 °C. Il protège également les pièces en alliage léger du circuit de refroidissement contre la corrosion. De plus, il limite la formation de dépôts calcaires et élève le point d'ébullition du liquide de refroidissement.

Pour protéger le moteur, le mélange doit toujours contenir au moins 40 % d'additif pour liquide de refroidissement, même par temps chaud ou dans les régions où la protection antigel n'est pas nécessaire.

Si une protection antigel supérieure est nécessaire en raison des conditions climatiques, le pourcentage d'additif peut être augmenté. Toutefois, le pourcentage d'additif ne doit jamais dépasser 60 %, sinon la protection antigel est réduite et la capacité du mélange à refroidir le moteur diminue également.

Lors de l'ajout de liquide de refroidissement moteur, utilisez un mélange d'eau distillée et d'au moins 40 % d'additif pour liquide de refroidissement - G 13 - ou - G 12 plus-plus - (TL-VW 774 G) afin d'obtenir une protection anticorrosion optimale ⇒. Ne mélangez pas - G 13 - avec - G 12 plus - ou - G 11 -. Le mélange de ces additifs réduit fortement la protection anticorrosion ⇒et peut entraîner des dommages au moteur non couverts par la garantie limitée Volkswagen.

Une protection antigel insuffisante dans le circuit de refroidissement moteur peut entraîner une panne moteur et de graves blessures.

• Veillez toujours à disposer de suffisamment d'additif pour liquide de refroidissement approprié pour assurer une protection antigel correcte aux températures les plus basses susceptibles d'être rencontrées là où le véhicule sera utilisé.

• Par temps extrêmement froid, le liquide de refroidissement peut geler et provoquer une panne du véhicule. Le chauffage ne fonctionnerait pas non plus, et les occupants du véhicule pourraient se retrouver sans protection par des températures négatives.

Ne mélangez jamais les additifs d'origine Volkswagen pour liquide de refroidissement avec d'autres additifs non homologués par Volkswagen. Le mélange d'additifs Volkswagen avec des additifs d'autres fabricants peut gravement endommager le moteur et le circuit de refroidissement.

• Si le liquide du vase d'expansion de liquide de refroidissement est d'une couleur autre que le rose, c'est que - G 13 - a été mélangé à un autre liquide de refroidissement. Dans ce cas, le liquide de refroidissement doit être remplacé immédiatement. Sinon, de graves dysfonctionnements ou des dommages au moteur peuvent survenir !

Le liquide de refroidissement moteur et les additifs pour liquide de refroidissement peuvent polluer l'environnement. Recueillez les fluides de service qui fuient et éliminez-les correctement, conformément aux lois et réglementations environnementales en vigueur.