Specifiche del liquido di raffreddamento motore

Leggere e seguire innanzitutto le informazioni introduttive e le informazioni sulla sicurezza⇒Introduzione all'argomento

Il circuito di raffreddamento del motore viene riempito in fabbrica con una miscela di acqua speciale trattata e almeno il 40 percento di additivo per liquido di raffreddamento Volkswagen G13 (TL-VW 774 J). Questo additivo per liquido di raffreddamento è di colore rosa.

Questa miscela garantisce una protezione antigelo fino a -13 °F (-25 °C). Contribuisce inoltre a proteggere dalla corrosione le parti in lega leggera del circuito di raffreddamento del motore. La miscela aiuta inoltre a prevenire i depositi di calcio e aumenta il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento.

Per proteggere il motore, la miscela deve sempre contenere almeno il 40% di additivo per liquido di raffreddamento, anche con clima caldo o in zone in cui non è richiesta protezione antigelo.

Se le condizioni climatiche richiedono una protezione antigelo maggiore, è possibile aumentare la percentuale di additivo per liquido di raffreddamento. Tuttavia, la percentuale di additivo non deve mai superare il 60%; in caso contrario, la protezione antigelo si riduce e si riduce anche la capacità della miscela di raffreddare il motore.

Quando si aggiunge liquido di raffreddamento motore, utilizzare una miscela di acqua distillata e almeno il 40% di additivo per liquido di raffreddamento - G 13 - oppure - G 12 plus-plus - (TL-VW 774 G) per una protezione ottimale dalla corrosione ⇒. Non miscelare - G 13 - con - G 12 plus - o - G 11 -. La miscelazione di questi additivi per liquido di raffreddamento riduce notevolmente la protezione dalla corrosione ⇒e può causare danni al motore non coperti da alcuna garanzia limitata Volkswagen.

Una protezione antigelo insufficiente nel circuito di raffreddamento del motore può causare guasti al motore e gravi lesioni.

• Assicurarsi sempre che vi sia una quantità sufficiente del corretto additivo per liquido di raffreddamento, in modo da garantire un'adeguata protezione antigelo alle temperature più basse previste nel luogo in cui il veicolo sarà utilizzato.

• A temperature estremamente basse, il liquido di raffreddamento potrebbe congelare, causando un guasto del veicolo. Anche il riscaldamento non funzionerebbe e gli occupanti del veicolo potrebbero rimanere senza protezione a temperature sotto zero.

Non miscelare mai gli additivi originali Volkswagen per liquido di raffreddamento con altri additivi non approvati da Volkswagen. La miscelazione degli additivi Volkswagen con additivi di altri produttori può danneggiare gravemente il motore e il circuito di raffreddamento del motore.

• Se il liquido nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento motore è di un colore diverso dal rosa, significa che - G 13 - è stato miscelato con un altro liquido di raffreddamento. In questo caso, il liquido di raffreddamento motore deve essere sostituito immediatamente. In caso contrario possono verificarsi gravi malfunzionamenti o danni al motore!

Il liquido di raffreddamento motore e gli additivi per liquido di raffreddamento possono inquinare l'ambiente. Raccogliere i fluidi di esercizio che fuoriescono e smaltirli correttamente in conformità alle leggi e alle normative ambientali vigenti.