Collisions frontales et lois de la physique

Fig. 56 Un véhicule transportant des passagers qui ne portent pas leur ceinture de sécurité approche d'un mur.

Fig. 57 Un véhicule transportant des passagers qui ne portent pas leur ceinture de sécurité heurte un mur.

Les principes physiques d'une collision frontale sont simples. Le véhicule en mouvement et le passager possèdent tous deux une énergie ⇒ Fig. 56 , qui varie selon la vitesse du véhicule et le poids du corps. Les ingénieurs appellent cette énergie l'énergie cinétique.

Plus la vitesse du véhicule est élevée et plus son poids est important, plus l'énergie à absorber lors de la collision est grande.

La vitesse du véhicule est le facteur le plus important. Si votre vitesse double (par exemple de 15 mph à 30 mph ou de 25 km/h à 50 km/h), l'énergie est multipliée par 4 !

Comme les occupants du véhicule de l'exemple ci-dessus ne portent pas de ceinture de sécurité, ils ne sont pas retenus au véhicule. Lors d'une collision frontale, ils continuent à se déplacer à la vitesse à laquelle le véhicule roulait juste avant l'impact, jusqu'à ce qu'ils soient arrêtés par quelque chose, ici l'intérieur de l'habitacle. Comme les occupants du véhicule de l'exemple ne portent pas de ceinture de sécurité, toute leur énergie cinétique est absorbée par l'impact contre le mur ⇒ Fig. 57 .

Les mêmes principes s'appliquent aux occupants d'un véhicule impliqué dans une collision frontale sur route. Même à des vitesses urbaines de 20 à 50 km/h, les forces s'exerçant sur le corps peuvent atteindre une tonne (2000 lb ou 1000 kg) ou plus. À des vitesses plus élevées, ces forces sont encore plus importantes.

Bien entendu, les lois de la physique ne s'appliquent pas uniquement aux collisions frontales ; elles déterminent ce qui se passe dans tous les types d'accidents et de collisions.