Volkswagen Touran Manuel d'atelier : Batteries fortement déchargées

AVERTISSEMENT Risque de blessure. Respectez tous les avertissements et consignes de sécurité. Se reporter au → chapitre « Avertissements et consignes de sécurité ».

Pour qu'une batterie soit signalée comme « fortement déchargée », la tension à vide doit être inférieure à 11,6 V.

AVERTISSEMENT : les batteries dont l'indicateur visuel est jaune clair ne doivent pas être testées ni chargées. Le démarrage par câbles de liaison est interdit !

Il existe un risque d'explosion pendant le test, la charge ou le démarrage à l'aide de câbles.

Ces batteries doivent être remplacées.

Attention

Les batteries fortement déchargées gèlent plus tôt.

Les batteries ayant gelé ne doivent plus être utilisées.

Remarque Les batteries fortement déchargées des véhicules doivent être remplacées avant la livraison. Des dommages préexistants ne peuvent pas être exclus. Les batteries qui n'ont pas été utilisées pendant longtemps en conduite, par exemple sur des véhicules en stockage, se déchargent d'elles-mêmes. Pour les batteries fortement déchargées, l'électrolyte est presque entièrement constitué d'eau, la partie acide ayant fortement diminué. Les batteries fortement déchargées subissent une sulfatation, c'est-à-dire que toute la surface des plaques de batterie durcit. Le processus de sulfatation peut être en grande partie inversé si la batterie fortement déchargée est rechargée immédiatement. Si la batterie n'est pas rechargée, les plaques continuent de durcir et l'aptitude à accepter une charge diminue. Il en résulte une réduction des performances de la batterie.

Contrôler la tension de repos de la batterie. Se reporter à → Chapitre « Batterie, charge ».

Batteries fortement déchargées

Il existe un risque d'explosion pendant le test, la charge ou le démarrage à l'aide de câbles.

Ces batteries doivent être remplacées.

Les batteries fortement déchargées gèlent plus tôt.

Les batteries ayant gelé ne doivent plus être utilisées.

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