Chargement et rangement. Chargement. Chargement - trappe à skis. Charge de toit. Anneaux d'arrimage

Le chargement de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) doit toujours être effectué en tenant compte de la sécurité et de l'équilibre du véhicule. Cette section explique le bon positionnement de la charge, l'utilisation des anneaux d'arrimage et de la trappe à skis ainsi que l'importance d'une répartition uniforme de la charge de toit. Des avertissements importants sont également donnés afin de ne pas compromettre l'efficacité des airbags et d'empêcher la charge de glisser en cas de freinage brusque. Des conseils pour le transport sûr d'objets longs complètent ces informations.

Chargement

La charge utile totale dépend du poids à vide du véhicule.

La charge utile totale dépend du poids à vide du véhicule. La charge utile totale du véhicule est réduite de la somme du poids des occupants et de tous les équipements spéciaux.

Pour plus d'informations sur les poids, voir Poids.

Le coffre peut être ouvert à l'aide de la touche du tableau de commande d'éclairage ou de la clé à transpondeur, voir Verrouillage/déverrouillage - coffre.

Le comportement routier du véhicule change selon le poids et la répartition de la charge.

À respecter lors du chargement

• Placez la charge en la plaquant contre le dossier de la banquette arrière.

Veillez à ce qu'aucun objet n'entrave le fonctionnement du système WHIPS des sièges avant lorsqu'un dossier de la banquette arrière est rabattu, voir WHIPS - position d'assise.

• Placez la charge au centre.
• Placez les objets lourds aussi bas que possible. Évitez autant que possible de placer des charges lourdes sur des dossiers rabattus.
• Protégez les arêtes vives avec une protection de bord souple afin de ne pas endommager les revêtements.
• Fixez chaque charge avec des sangles ou des sangles d'arrimage dans les anneaux d'arrimage.

Un objet de 20 kg correspond, en cas de choc frontal à une vitesse de 50 km/h, à un poids d'impact de 1000 kg.

L'efficacité de l'airbag rideau de toit peut être nulle ou réduite si la charge est trop haute.

• Ne jamais charger au-delà du dossier de siège.

La charge doit impérativement être correctement arrimée. En cas de freinage brusque, la charge risque sinon de glisser et de blesser les occupants.

Protéger les arêtes et les angles vifs avec un matériau de protection souple.

Pendant le chargement et le déchargement du véhicule avec des charges longues, couper le moteur et serrer le frein de stationnement.

Dans les cas défavorables, la charge peut sinon déplacer le levier de vitesses/le sélecteur, de sorte qu'un rapport est engagé : le véhicule risque alors de se mettre en mouvement.

Informations associées

• Anneaux d'arrimage
• Chargement - charges longues
• Charge de toit

Chargement - charges longues

Pour faciliter le chargement du coffre, les dossiers arrière peuvent être rabattus. Pour des charges particulièrement longues, le dossier du siège passager avant peut également être rabattu2*.

Rabattre le dossier de la banquette arrière

Si le dossier de la banquette arrière doit être rabattu, voir Banquette arrière.

2 Valable uniquement pour les sièges confort.

Chargement - trappe à skis

La trappe située dans le dossier peut être ouverte pour transporter des objets longs et étroits.

1. 1
   Rabattre vers l'avant le dossier de banquette arrière droit.
2. 2
   Libérer la trappe du dossier de banquette arrière. Pour cela, faire coulisser le verrou de la trappe vers le haut tout en poussant la trappe vers le bas/l'avant.
3. 3
   Rabattre le dossier avec la trappe ouverte.

Arrimer la charge avec la ceinture de sécurité afin d'éviter qu'elle ne glisse.

Pendant le chargement et le déchargement du véhicule, couper le moteur et serrer le frein de stationnement. Dans les cas défavorables, le levier de vitesses/le sélecteur peut sinon être déplacé, de sorte qu'un rapport est engagé et que le véhicule se met en mouvement.

Démontage de la trappe

Commencer par déverrouiller la trappe et rabattre le dossier vers l'arrière. Ensuite, ouvrir la trappe d'environ 30 degrés et la tirer droit vers le haut.

Montage de la trappe

Remettre la trappe dans les rainures situées derrière le garnissage, puis fermer la trappe.

Informations associées

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Charge de toit

Pour les charges de toit, les barres de toit développées par Volvo sont recommandées.

Cela permet d'éviter les dommages au véhicule et d'assurer une sécurité maximale pendant la conduite.

Suivre attentivement les instructions de montage fournies avec les barres de toit.

• Vérifier régulièrement que les barres de toit et la charge sont correctement fixées. La charge doit être bien arrimée avec des sangles d'arrimage.
• Répartir uniformément la charge sur les barres de toit. Placer la charge la plus lourde en bas.
• Avec le volume de la charge, la résistance au vent et la consommation de carburant du véhicule augmentent.
• Conduire prudemment et en anticipant.

  Éviter les accélérations brusques, les freinages appuyés et les virages serrés.

Avec une charge de toit, le centre de gravité du véhicule et le comportement routier changent.

Pour les informations sur la charge de toit maximale autorisée, y compris les barres de toit et le coffre de toit éventuel, voir Poids

Informations associées

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Anneaux d'arrimage

Les anneaux d'arrimage rabattables3 servent à fixer les sangles de serrage qui maintiennent les charges dans le coffre.

Les objets durs, à arêtes vives et/ou lourds, qui sont posés à découvert ou qui dépassent, peuvent causer des blessures en cas de freinage brusque.

Les objets volumineux et lourds doivent toujours être fixés avec la ceinture de sécurité ou avec une sangle d'arrimage.

Informations associées

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3 Le nombre d'anneaux et leur disposition dépendent du marché.

Le concept de chargement et de rangement de la Volvo S80 (2e génération) est conçu pour la sécurité et la flexibilité. Que ce soit dans le coffre, aux anneaux d'arrimage ou par la trappe à skis, tout peut être rangé et arrimé en toute sécurité.

Pour les charges de toit également, Volvo attache une grande importance à une répartition correcte et à une fixation sûre, afin de ne pas altérer le comportement routier. Ainsi, le véhicule reste sûr et confortable, même chargé.

Les solutions étudiées garantissent que chaque trajet reste agréable et sûr, quelle que soit la charge.