Roue de secours

La roue de secours n’est prévue que pour un usage temporaire. Remplacez-la par une roue normale dès que possible. La tenue de route du véhicule peut être modifiée lors de l’utilisation de la roue de secours. La pression correcte de la roue de secours figure dans le tableau des pressions de gonflage, à la page 291.

La roue de secours se trouve dans le logement de roue de secours, la jante vers le bas. Il y a deux blocs de mousse, un sous la roue de secours et un par-dessus, à l’intérieur. Le bloc supérieur contient tous les outils.

Le même boulon traverse la roue de secours et les blocs de mousse pour les fixer.